...und hat wahrscheinlich den alten Setra S 213 UL ersetzt?!
Beiträge von BVBär
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Original von Gränzdrämmler
Gerade ältere Menschen nutzen den OeV gut, bezahlen auch dafür und sind darauf angewiesen.Taten sie denn das vor zwanzig Jahren noch nicht?
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Ich verstehe das Theater auch nicht. Die Basler sind einfach zu verwöhnt. Gibt es überhaupt noch eine andere Schweizer Stadt, die praktisch in jedem Kurs einen Niederflureinstieg anbietet?
Die St. Galler leben heute noch, auch wenn sie unter dem schönsten Busbetrieb der Schweiz leiden müssen;) -
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Original von Dome
ja, gehören die Lausanner den Lausanner?Ja. Sie wurden irgendwann einmal verkauft. Es lohnt sich ja auch nicht, Busse für eine so lange Zeit zu mieten.
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6'900€ Nähme mich dann wunder, wer noch soviel für diese Busse bezahlt... Dann wurden 704 und 721 ja praktisch den Lausannern nachgeworfen...
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Original von Pantograph
Vielleicht weil der Wagen 928 eine neue Wanksteuerung bekommt, wie heute in der BaZ steht (Printausgabe)...Selbst wenn... 928 fährt ja schon lange nicht mehr An ihm kann es also nicht liegen;)
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Das kann auch nur ein Autofahrer sagen;)
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Während den letzten Monaten, als die Linie 33 noch mit Trolleybussen gefahren wurde (mindestens zum Teil).
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Original von Dome
Die Linie 33 ist seit einger Zeit keine Trolleybusline mehr (Routenänderung an die Schifflände statt Badischer Bahnhof, + Verlängerung nach Schönenbuch), daher verkehren dort nur noch 2-Achs Diesel- und Erdgasbusse, ausser Abends, da fahren dann je nach dem Kleinbusse der Margarethen Bus AG.
DomeDer Eintrag von fenua bezog sich auf
ZitatDie letzten monaten der Trolleybus linie 33
nicht auf die jetztige Situation...
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@Dome:
Dieses Thema hatten wir hier schon einmal... Es geht nicht darum, dass es Fahrgäste gibt, die von Basel ohne Umsteigen nach Waldenburg fahren wollen, sondern um neue Fahrgäste, welche zwischen Liestal und Pratteln zusteigen könnten.
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Dann würde ich Ihnen vorschlagen, dass Sie an einem Tag am Claraplatz die ankommenden Fahrgäste befragen, was ihnen denn besser passt. Und voilà, schon haben Sie Ihre gewünschte, repräsentative Umfrage! Und Sie werden staunen, "Ihr" Dieselbus wird nicht an erster Stelle stehen...
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Solaris hätte einmal einen Trolleybus zu Testzwecken zur Verfügung gestellt, gratis...
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Original von Stephan Gassmann
Gränzdrämmler
Ich habe das Manöver heute um 12.00 Uhr beobachtet. Um 11.59 Uhr hielt der 31-er am Ende des Clargrabens an und 12.03.35 Uhr fuhr er an der Grenzacherstrasse wieder ab.
Du predigst immer von Kundenfreundlichkeit, sind solche Verspätungen etwa kundenfreundlich?Vielleicht auch schon einmal daran gedacht, den nächsten Kurs abzuwarten, um zu schauen, ob der Trolleybus wieder Zeit verliert?
Jokurt: Genau so ist es. Merci
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Original von 464
... und auch die Linie 16 fuhr ab diesem Gleis ...Bist du dir dabei sicher? Ich dachte, es war nur die Linie 14. Gut, ich bin auch nicht täglich in Basel...
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Was für eine Pause? Auf dem Gleis 6 fuhr die ganze Zeit die Linie 14...
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Zu diesem Zeitpunkt war noch keine Baustelle. Ich habe mich aber geirrt, denn er hat in Gelterkinden gehalten und die Leute nicht herausgeschickt, nicht in Sissach. Sorry.
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Stimmt schon. Die Qualität sitzt oben auf.
Es hat doch fast jedes Fahrzeug seine Kinderkrankheiten, also warten wirs ab
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Interessant war heute der letzte Satz eines Berichtes zum Gasbusversuch in der BaZ. Auf die Forderung des Komitees Pro Trolleybus für den Test eines neuen Hess-Trolleybusses sagte Herr Hanselmann (Direktor BVB):
ZitatDas ist nicht nötig. Wir kennen Gelenk-Trolleybusse.
Ach ja? Sie kennen die ungeliebten, störungsanfälligen Neoplan Trolleys (nicht meine Meinung), die neuen, schweizer Qualitätsbusse kennen sie aber nicht. Die BVB beforzugt ja bekanntlich ausländische Fahrzeuge...
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Nur so nebenbei: der Zug hat sogar einen Moment lang in Sissach gehalten... Zum Umsteigen hat aber niemand aufgefordert. Auf dem gegenueberliegenden Gleis konnte man schoen sehen, dass der Zug nach Liestal in Baelde kommen wird...
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Das war aber nicht das erste Mal... Ich war auch schon in einem xx:27 ab Basel, der nicht in Liestal hielt. Die Reisenden mussten dann in Tecknau aussteigen, wo soviel ich weiss, auch wieder ein Zug angehalten wurde. Eigentlich unlogisch, da man in Sissach gerade wieder ein Zug gehabt haette...