Für eine Kleinstadt, in der nur eine einzige Linie Sinn machen würde, lohnt sich eine Tramstrecke nicht, Wegen Rollmatrialreserve und Personal. Wenn man sich aber an eine grössere Nachbarstadt anschliessen kann, die Personal und vor allem Rollmaterial zur Verfügung stellten kann, dann rechnet es sich vielleicht. Auch wenn das Lörrachertram (es ist zwar dann auch eine "sie") nur überwiegend lokal benutzt würde, könnte es sich lohnen. Ein Knackpunkt wären die Personalkosten, die mit schweizer Personal deutlich höher sind. In den letzten Betriebsjahren der Lörracher Linie wurd diese mit deutschem Personal betrieben. So war diese Strecke sogar rentabel. Ich weiss zwar auch nicht wie hoch die Miete für die Fahrzeuge war.
Ob mit dem Tram neue Einkaufstouristen von Weil sabgezogen derden können ist eine andere Frage.
Ich bin gespannt wie die Studie ausfällt.