Das ist nicht so eine Seltenheit, diese Woche war auch einer auf dem 31/38er unterwegs.
Beiträge von Kupplungssurfer
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Offenbar sind die Holzsitze tatsächlich eine Option. Gemäss baz-online soll ein Combino versuchshalber mit Holzsitzen ausgerüstet und die Fahrgäste befragt werden.
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@admin
Kann man den Thread irgendwo aufteilen und umplatzieren? Das Unterforum "Tango" erscheint mir nicht mehr passend. Merci.
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Nun gibts neue Visualisierungen auf der BVB-Website. Der Aussenanstrich hat bereits geändert: Der rote Streifen an der Front sowie die schwarze Schürze sind verschwunden. Die Sitzanordnung sieht auch annehmbar aus. Kommt gut so
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Zitat
Original von kriminalTANGO
Ich habe mal das Gerücht irgendwo gelesen, die Pano-Apm würden nicht Pendelzugfähig gemacht. Stimmt das und wenn ja, wieso denn das?Ja, das stimmt. Gemäss Aussagen im Bahnforum liegt das an Problemen mit den Fensterscheiben. Da sich der Kasten bei starken Pufferdrücken offenbar erheblich verzieht, besteht die Gefahr von Rissbildung.
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Original von Pantograph
Erstmals habe ich am 31. Oktober 2011 einen MAN-Dreiachser der SBG auf dem 38er gesichtet.Ein Gelenkbus? Ich habe Mittwochs oder Donnerstags einen Dreiachser ohne Gelenk gesehen, also so ein verlängerter Normalbus.
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Was ist eine Schletzweiche? Meinst du eine Rückfallweiche? Rückfallweichen kommen i.d.R. nur zum Einsatz, wenn sie in einer Richtung spitz und in der anderen stumpf befahren werden, also z.B. bei einer Kreuzungsstelle. Oder aber wenn sie in beide Richtungen stumpf befahren werden und das eine Gleis nur selten benutzt wird, was auf die andere Weiche der Wendeschlaufe wohl zutreffen würde. Ich nehme an, diese fällt immer wieder in die gerade Stellung zurück, damit sie vom nächsten aus Arlesheim kommenden Kurs nicht aufgeschnitten werden muss.
Auf 20 Minuten ist auf Bild 19 der Abtransport des 113 zu sehen.
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Ist noch interessant, dass offenbar nur die Frontscheibe zu Bruch gegangen ist, soweit man dies auf den Fotos erkennen kann.
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Weshalb sollen die restlichen EW IV nicht mehr modernisiert werden?
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Der rote Streifen an der Front gehört zum Corporate Design von Bombardier.
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Also in der Farbgebung auf der BVB-Homepage sieht das Tram aus wie ein Panzer auf Schienen...
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Es muss ja nicht zwingend ein Fahrzeug geopfert werden.
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Bei der Neuen Welt gibt es schon seit längerem eine solche Blinkanlage inkl. akustischem Signal, weiss allerdings nicht ob diese identisch ist.
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Vielleicht kommt der Prellbock ja noch. Hat es in Rodersdorf eigentlich einen?
Sehe ich das richtig, dass das neue Abstellgleis keinen Fahrdraht aufweist? -
Soviel ich weiss generiert die Sprinkleranlage mehr einen (sehr wohl effektiven) Wassernebel als dass sie einem richtig duscht. Viel Wasser wäre wohl nicht sehr klug in einem elektrischen Fahrzeug.
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Gefahren bin ich (noch) nicht damit, aber deinen Eindruck von aussen kann ich teilen.
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Combino 305 hat neue Piktogramme für die Warnung vor der Videoüberwachung und für das "Bitte nicht anlehnen" an den Türen sowie für die Notbremsbedienung erhalten. Alle kommen in einheitlichem Look daher.
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Heute morgen war ein Schnäppchenbus in Allschwil auf der Linie 33 als Fahrschule unterwegs.
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Die Haltestelle Wanderstrasse stadteinwärts ebenfalls.
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Einen nicht unwesentlichen Einfluss auf das Erscheinungsbild haben meiner Meinung nach auch die weissen statt schwarzen Scheinwerfereinfassungen.