für dass es so kalt war, wart ihr aber ein grosser und entspannter Haufen... 
Beiträge von Dome
-
-
Rattern eure Flexitys denn jetzt nicht gar nicht mehr (ist schon eine Weile her, dass ich das letzte Mal in Basel war) oder anders gefragt: wie oft sind Flachstellen noch ein Problem? Letzteres ist nämlich sehr wohl ein bestehendes Problem der Cobra, denn selbst nach zahlreichen Anpassungsmassnahmen und zusätzlicher Schleifanlagen rattert trotzdem die eine oder andere Cobra immer wieder mal. Als häufiger VBZ Kunde würde ich sogar sagen es kommt bei mir mindestens ein Mal im Monat vor, dass ich eine solche "Schüttelbecher" Cobra erwische. Die Fahrt ist dann bei höherer Geschwindigkeit äussert unangenehm, besonders der Lärmpegel...
ist es bei der Cobra nicht speziell in dem Modul mit dem Speziellen Antriebssystem (linke zwei Räder angetrieben, rechte nicht) so, dass da immer wieder Flachstellen entstehen?
-
gut, das mit den Flachstellen hatten die Basler Flexitys auch, das ist vermutlich eine Einstellungssache.
-
Dieser Spruch könnte tatsächlich hier in Basel erfunden worden sein.
-
gut, dann bauen wir nochmals
bin gespannt, ob es etwas bringt.
-
Zum Aufsetzen ist das Trittbrett aber zu kurz.
Da ist eine grosse Lücke.
-
Danke Euch beiden.
Dann wird Kurs 1 nur noch am Morgen bedient.
Ich meinte, dass vor Fahrplanwechsel der Kurs 1 sowohl am Morgen wie auch am Nachmittag benutzt wurde.
Edit: nö, zumindestens letztes Jahr war es schon so. Hab im Fahrplan nachgeschaut.
-
Ist das jetzt neu mit dem Kurs 3?
Waren vorher nicht Kurse 1 und 2 am Abend unterwegs?
-
Gestern Nacht war das Flexity Tram zum ersten Mal auf Testfahrt auf dem Netz.
-
Vielleicht gibt es dann mal wieder paar Schindler auf dem 3er
naja.. da wird aber Theater - Morgartenring doppelt bedient.
Eine Verknüpfung mit dem 15er wäre auch noch glatt gewesen.
Innerstadt entlastet und weniger Doppelbedienung.
-
ist der Zutritt heute Abend ohne Museumspass kostenpflichtig?
Kostenpflichtig ist der Eintritt ins Museum nie.
Die frage ist nur, ob man ohne Pass reinkommt.
-
-
soll
Aber nicht ein Basler ;D
Aber egal, wir freuen uns, dass wir sowas haben.
Früher hatten die BVB noch einen Guggummerre Führerstand.
-
Habe nur die Linie 15 gesehen, aber auch der Führerstand ist von keinem Combino.
Aber nur ne Randnotiz. Toll überhaupt so was zu haben.
-
na dann guten Start,
(so so, mit einem Combino
) -
Ah ja, da habe ich was falsch verstanden.
Dann ist alles klar.
-
Das Windgeräusch hat auch der neue Stadler Traverso, aber in den Tunneln.
Weiss nicht wie laut dieses Geräusch im Führerstand zu höhren ist, aber in den Plätzen gleich dahinter, war es enorm.
Für einen neuen Zug sogar etwas gar laut, meiner Meinung nach.
Wir waren nicht die einzigen mit dieser Wahrnehmung.
Nun muss Stadler ans Nachbessern.
-
Gemäss Twitterinfo ist die Linie 3 zwischen Barfüsserplatz und Frankreich unterbrochen.
Dies aufgrund eines Unfalles im Bereich Im Westfeld.
Die Linie 3 fährt ab Bankverein via Theater zum Morgartenring und zurück.
Update: Störung wieder behoben (Update 08:48).
-
Wie möchtest Du am Bahnhof St. Johann aus beiden Richtungen Wenden?
Mittels Rückwärtsmänöver?
Praktisches Wenden geht nur aus Richtung Voltaplatz.
Aber aus Richtung Kannenfeld kommt ja dann nichts, aber in Zeiten wo es möglich wäre gäbe es ja die St-Louis Grenze.
-
vielleich hat das mit der Barrierefreiheit zu tun.
Ich empfand den Zug gar nicht als laut, oder unangenehm von der Geräuschkulisse her.