Beiträge von Dome
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könntest Du den Thread Titel evt. mit dem Vollen Namen updaten?
wäre evt. einfacher zu verstehen um was es hier drin geht.
Merci
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danke.
Leider ist arbeiten angesagt
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Cool. Aber gehe davon aus, dass das ein Kurs ist, der dann nach der HVZ einstellt, oder das Fahrzeug wird später ausgetauscht.
Möchte mit einem Schindler wieder mal nach Rodersdorf fahren.
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ihr habt ja beide Recht.
Anmerken möchte ich aber, dass der Oberländer ja gesagt hat, er finde die VanHool gut, rsp. sie machen ihm einen guten Eindruck und sind dann (zusätzlich, angefügt von mir) günstiger.
Das ist für mich eine Win-Win-Situation (aus Sich von Oberländer, rsp. aus seiner Fahrgastsicht).
es sind dann zwei Pluspunkte: Gutes Fahrzeug und besserer Preis.
Das ist natürlich eine Subjektive Wahrnehmung vom Fahrgast und nicht vom Betreiber, der natürlich das Fahrzeug anders anschaut.
bei meinen zwei Fahrten in den Genfer VanHool, war ich auch sehr angetan und hoffe bald mal die Doppelgelenkbusse in beiden Varianten Trolley und Hybrid testen zu können.
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Mir war allerdings nicht bewusst, dass Grenzacher der zuständige Mod. für dieses Thema ist. Damit haben sich meine Wünsche automatisch erledigt. Nichts für ungut.
sagt wer?
Man kann über vieles reden und sich Gedanken machen, klappt nur vielleicht nicht am ersten Tag gleich.
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es war nicht klammheimlich.
es war angekündigt - zumindest seitens BVB.
Ja man hat eine Spur dicht gemacht und dann im Wechselverkehr gearbeitet.
Dies hingegen resultierte in Staus.
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In den letzten Tagen kam es an mindestens zwei Billettautomaten auf dem Netz der Basler Verkehrs-Betriebe (BVB) zu Manipulationen. Eine unbekannte Täterschaft hat die Automaten so manipuliert, dass in beiden Fällen Kreditkarten eingezogen wurden. Die BVB, die Baselland Transport AG (BLT) sowie die AutoBus AG Liestal (AAGL) weisen darauf hin, dass ein solcher Karteneinzug an ihren Billettautomaten ohne Manipulation mechanisch gar nicht möglich ist und bitten um entsprechende Vorsicht.
Lesen Sie mehr dazu in der entsprechenden Medienmitteilung.
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momentan habe ich ein Pannen Moped
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ja gut, unebene Form, Wetter, Waschanlage... und wahrscheinlich nicht die beste Qualität.
Dann fällts halt eben ab.
hätte gerne so einen Schriftzug für mein Moped... Da Ferrari wohl doch etwas vermessen wäre
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ich wiederhole mich zwar, aber ich bin nachwievor überrascht, dass die Firma noch überleben kann.
Dieses Ausschreibungszeug reitet einen Betrieb nach dem anderen in die Miesere.
Bin gespannt, wie es bei den VBZ laufen wird.
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wenn schon scheisse...dann mit Schwung.
Da braucht man die Tage echt Geduld.
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einerseits toll, andererseits leider Kurse, die früh einstellen.
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Hier der KISS im Bad. Bahnhof
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Dome nicht böse gemeint, ich sehe dich am 09.02.19 da eingetragen entschuldigung
Du musst Dich nicht immer entschuldigen, rsp. rechtfertigen, wenn Du etwas schreibst.
Hast ja recht.
Danke
Das muss dann wohl dieser Eintrag sein, denn ich versucht habe auf einem Mobilgerät zu bearbeiten.
Dass die Änderung fett war, hat mich verwirrt.
Merci fürs mich selber über mich selber up zu daten. Hatte das nicht mehr auf dem Schirm.
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Entgegen früherer Medienberichte, ist laut SBB-Einsatzleiter Martin Spichale der Triebkopf nicht entgleist, sondern nur der Wagen direkt dahinter. Die folgenden Wagen und der hintere Triebkopf, befanden sich unbeschädigt auf dem anderen Gleis als der vordere Triebkopf.
Quelle: Livestream der Medienorientierung am 18.02.2019, ca. 11:00 Uhr
Dann hat das Bild von vorne doch nicht getäuscht.
Intressant, das deutet dann tatsächlich daraufhin, dass man einen längeren Teil auf zwei Gleisen gefahren ist.
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Ja, bin ja nicht von Gestern,
Leider zeigt es mir hier gerade kein Änderungsprotokoll an.
Edit: gefunden. Nicht mein Tag heute.
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wer hat den 323 im Lexikon zuletzt bearbeitet?
Bitte unten noch die Updates eintragen.
Danke
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Alles anzeigenEinige Bilder aus 20Minuten.
Nach dem genauen betrachten der Bilder (Ich hatte es bisher nur am IPhone gesehen) muss ich mich Entschuldigen. So wie’s Aussieht fehlt doch kein Stück Schiene, der aufgeworfene Schotter lässt das auf den ersten Blick nur so Aussehen.
Es sieht weiter so Aussieht ist der Triebkopf auf der Weiche bei der Breite gerade aus gefahren ist, während der Rest vom Zug auf das andere Gleis abgebogen ist.
Vor dem Tunnel gehen die Gleise auseinander.
Danke
Ich habe überall gesucht.
Nun ist alles klar
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kommt vielleicht auf darauf ab, ab wenn man es bemerkt hat.
Oder ob man extra versucht hat langsamer zu bremsen, damit weniger passiert.
Auf einem Bild sieht man gut, dass man Glück hatte mit der Trennmauer.
Und die Lok sieht auch aus, als wäre sie auf dem anderen Gleis gefahren.
Bin auf die Ermittlungen gespannt.
kannst Du da Bild verlinken, auf dem Du fehlendes Gleis gesehen hast?
