Heute sind 3 E Busse Linie 31 im Einsatz. Verkehren dann E Busse auch als Tramersatz?
Beobachtungen BVB 2023 (BUS)
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Die ersten neuen Doppelgelenkbusse sind seit heute Morgen planmässig auf der Linie 50 unterwegs.
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Am Nachmittag sind unterwegs:
9101, 9102, 9103 und 9104 auf der Linie 50
9105 und 9107 auf Fahrschule - wobei ich für die Anzeige an 9107 einen Dolmetscher brauche.
Zoo Bachletten, 16.01.2023
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Die Busse der Linie 50 am Nachmittag:
7049, 7050, 7052, 9101, 9102, 9103 und 9104
Dadurch das die Hess Busse immer wieder zum Zwischenladen gehen, werden immer wieder Kurse überhüpft.
Allerdings klappte der Takt so gar nicht, immer wieder grösse Fahrplanlöcher und dann 2 bis 3 Kurse dicht hintereinander.
Ea ein Rückschuss mit zwei Kursen direkt hintereinander zum EA
Zoo Bachletten, 16.01.2023
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Hilfe, beim 9107 läuft die Anzeige aus 😆
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Der DB Mool Bus 519 auf der Linie 48 am Zoo Bachletten
7036 der neue Adullam Bus auf der Linie 34 am Wettsteinplatz
16.01.2023
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Ea ein Rückschuss mit zwei Kursen direkt hintereinander zum EA
Bist du sicher, dass der vordere kein Express-Kurs war?
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Bist du sicher, dass der vordere kein Express-Kurs war?
Gibt es überhaupt noch Express Kurse??
Gegen 13 Uhr hab ich im Fahrplan keine gefunden, das Bild ist um 13:10 Uhr als Rückschuss in Richtung Schützenhaus entstanden. -
Das is ne Fehlprogrammierung vom "G-Knopf". Eigentlich sollte die Anzeige dunkel werden.
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Tatsächlich, im BVB-Haltestellen-Fahrplan werden keine Expresskurse mehr aufgeführt, obwohl sie beim "theoretischem" Kursbuch-Fahrplan noch aufgeführt sind.
Offenbar wurden diese (bzw. der 6-Minuten-Takt in der Gegenrichtung) mit den Doppelgelenkbussen klammheimlich und ohne jegliche Kommunikation abgeschafft.
(Das finde ich ja nachvollziehbar und überhaupt nicht weiter schlimm, aber eine vollständigere und ehrlichere Kommunikation fände ich vorteilhaft, statt den üblichen "PR"-Mitteilungen, in welchen man kleinere negative Details oft weglässt.) -
Auf der Linie 33 waren am frühen Nachmittag zwei Kurse mit Erdgasbussen, ein Kurs mit MAN Dieselpower und ein Kurs mit nem Akku Bus bestückt.
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Mindestens 3 kurze Akkubusse liefen auf der Linie 46.
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Tatsächlich, im BVB-Haltestellen-Fahrplan werden keine Expresskurse mehr aufgeführt, obwohl sie beim "theoretischem" Kursbuch-Fahrplan noch aufgeführt sind.
Offenbar wurden diese (bzw. der 6-Minuten-Takt in der Gegenrichtung) mit den Doppelgelenkbussen klammheimlich und ohne jegliche Kommunikation abgeschafft.
(Das finde ich ja nachvollziehbar und überhaupt nicht weiter schlimm, aber eine vollständigere und ehrlichere Kommunikation fände ich vorteilhaft, statt den üblichen "PR"-Mitteilungen, in welchen man kleinere negative Details oft weglässt.)Der Wegfall der Expresskurse wurde von der BVB auf Facebook unter dem Post von letzter Woche bestätigt.
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Auch heute werden wieder Akkus getauscht auf der Linie 33
Die 4 Vormittagskurse:
8102, 8104, 8106, 8110 und 8114
Weil an der Schifflände ein Bus getauscht werden musste hatte ein Kurs mächtig Verspätung, 4 Minuten später kam der nächste Kurs. (Bild 33 DFI am Spalentor)
Spalentor, 19.01.2023
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9101, 9105 und 9106 auf der Linie 50 am Zoo Bachletten
9107 zweimal als Fahrschule am Spalentor, 19.01.2023
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7022 auf der Linie 30 am Spalentor - alles Normal
7022a auf dem Rückweg auf der Linie 30 am Zoo Bachletten - hat sich da Jemand verfahren oder ist der Akku leer???
19.01.2023
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Aufgrund der neuen Haltestellenbedienung am Bahnhof SBB, wähnte sich der Chauffeur möglicherweise für einen kurzen Moment auf der Linie 50. Ich denke bei monate- oder jahrelanger Routine, kann so etwas am Anfang durchaus mal passieren.
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8112 wurde von der Linie 33 genommen, fährt um 12:57 Uhr über die mittlere Brücke noch bis zum Claraplatz, von dort geht es zum Akku laden.
8117 auf Linie 31, am Abend sowie am Wochenende fahren teilweise Akkus auf einem der beiden Kurse der Linie 31
21.01.2023
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9101 und 9104 bei der Euroairport Verwaltung, 21.01.2023
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Etwas wenige der Akku Busse waren heute auf der Linie 50 im Einsatz.
Am Nachmittag waren unterwegs:
7023, 7049, 7050, 7052 und 7055
sowie 9102 und 9103
Zoo Bachletten, 25.01.2023
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