5042 auf Dienstfahrt am Dienstag, 19.01.2021
Von der HW kommend geht es über die Dreirosenbrücke zum Bahnhof St. Johann, dort wird gekehrt und es geht auf gleichem Weg zurück in die HW
Dienstfahrten 2021
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5043 (Testwagen Kollisionswarnsystem) war schon am Morgen früh (gegen 6:10) als Dienstfahrt am Barfüsserplatz unterwegs.
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5043 ist auf Testfahrten mit dem Fahrerassistenzsytem ODAS. Die Test und Probefahrten sollen sehr positiv verlaufen. Die Techniker sind im Fahrzeug und werkeln an einem Tisch an den Laptops rum.
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Be 6/8 316 ist heute als Dienstfahrt aus dem Depot Wiesenplatz ausgerückt.
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der 500er scheint ein (gröberes) Problem zu haben und wurde heute Nachmittag kurz dem Demochaos im Schlepptau von 502 (gekoppelt mit zweitem Wagenführer) an der Schifflände gesichtet - ohne Anhänger dazwischen
und heute Mittag ging es im Schlepptau von 484 den Steinenberg hoch
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Be 4/8 240 und Be 4/8 238 fuhren gekoppelt um ca. 13:50 Uhr den Steinenberg runter und bogen richtung Hüslimatt ab
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und heute Mittag ging es im Schlepptau von 484 den Steinenberg hoch
484 ist um etwa 15:20 Uhr solo in die HW gefahren.
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Heute wurden Sandwiches getauscht.
481 + 1449 + 482 vom Wiesenplatz zum M-Parc
482 + 1492 + 493 vom M-Parc zum Wiesenplatz
Ganz schlechte Sichtungsbilder vor dem M-Parc und auf der mittleren Brücke
Zum Ein und Ausfahren beim Depot M-Parc mussten mehrere kurze Flexys (Wende der Linie 16) aufs Abstellgleis zurück gestellt werden.
06.03.2021
meinen Informationen zu Folge musste 487+1463+501 gegen 486+1501+485 ausgetauscht werden und verkehrte in der Folge als Dienstfahrt
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310 beim Ausrücken Depot Morgartenring als Dienstfahrt, 28.04.2021
nein nicht auf dem Weg ins Refit, dies war die Überführung ins Depot Wiesenplatz damit er pünktlich als 08/11 ausrücken kann
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325 wird ebenfalls als Dienstfahrt gemeldet
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325 wird ebenfalls als Dienstfahrt gemeldet
Bin mal gespannt wann der zur Reparatur zurück in die HW muss..
Viel mehr als Neulack und etwas Kosmetik ist es ja nicht mehr, kein Vergleich mehr zum 303 bei dem man eher noch von einem Refit sprechen konnte, mittlerweile wurde immer mehr vom Refit Programm „abgespeckt“
