@Dome und Zwangshalt : darf man den Grund für die Bauarbeiten wissen und ob diese geplant waren?
Baustellen BVB & BLT 2020
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ich weiss es nicht
Die Nachricht ist zu kurz. Der Text muss mindestens 20 Zeichen lang sein.
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@Dome und Zwangshalt : darf man den Grund für die Bauarbeiten wissen und ob diese geplant waren?
Ja, die Bauarbeiten sind (schon lange) geplant. Es betrifft hauptsächlich den sog. Birsigtunnel, aber auch die Falknerstrasse.
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Am Freitag, Verlauf des Vormittags, wird die auf BehiG umgebaute Tramhaltestelle Hüslimatt in Betrieb genommen.
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Danke für die Info.
ist im Lexikon nachgetragen.
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Ja, die Bauarbeiten sind (schon lange) geplant. Es betrifft hauptsächlich den sog. Birsigtunnel, aber auch die Falknerstrasse.
Die Baustelleninformationen auf der BVB-Homepage sind wirklich etwas verbesserungswürdig.
Eine Haltestellenaufhebung in Bubendorf wird aufgeführt (wenn auch mit einer Karte zu einer anderen Baustelle in Riehen), von einer Baustelle an einem der zentralsten Orten in der Stadt steht hingegen gar nichts. Und die Rubrik "Sonderfahrpläne" könnte man auch gleich aufheben, da diese nur selten aufgeführt werden.
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nun hat die BVB auch einen Flyer zu den Bauarbeiten in der Falknerstrasse publiziert samt Umleitungen: Vollsperrung Barfüsserplatz - Schifflände
- Linie 1 / 14: Schifflände - Messeplatz - Dreirosenbrücke - Voltaplatz - Bahnhof SBB - Aeschenplatz - St. Jakob - Muttenz - Pratteln und zurück
- Linie 2: Binningen - Eglisse - Riehen Grenze und zurück
- Linie 6: Allschwil Dorf - Theater - Bankverein - Aeschenplatz - Bahnhof SBB - Neuweilerstrasse und zurück
- Linie 8: Weil am Rhein / Kleinhüningen - Schifflände - Universitätsspital - Voltaplatz - Saint-Louis Grenze und zurück
- Linie 11 als Rundkurs: Aesch - MParc - Heiliggeistkirche - Bahnhofeingang Gundeldingen - Markthalle - Theater - Bankverein - Bahnhof SBB - Peter Merian - MParc - Aesch
- Linie 15: Bruderholz - Bankverein - Theater und weiter als Linie 16
- Linie 16: Bruderholz - Theater und weiter als Linie 15
- Linie 17: verkehrt nicht
Wo bedient die Linie 8 die Haltestelle Schifflände Richtung Saint-Louis Grenze?
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Die letzte Frage ist gut....
Ich könnte mir Vorstellen: Abgesperrt durch Verkehrswächter an der Bushaltestelle Linie 34/38 Schifflände ??? -
Die letzte Frage ist gut....
Ich könnte mir Vorstellen: Abgesperrt durch Verkehrswächter an der Bushaltestelle Linie 34/38 Schifflände ???Ja. Wie immer, wenn eine Linie vom Kleinbasel her weiter in Rtg. St. Johann verkehert.
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war nicht immer so.
gab mind. eine Baustelle in der man die Schlaufe gemacht hat, um an der richtigen Haltestelle Rtg. St-Louis zu halten.
War wohl zu zeitintensiv.
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Die Schlaufe ist vermutlich für die Linie 14, die dort einen Endaufenthalthat und die Kurse der Linie 8 vom St.Johann ins Kleinbasel reserviert, Zudem frisst eine Schlaufenfahrt schnell 2-3 Minuten weg.
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nun hat die BVB auch einen Flyer zu den Bauarbeiten in der Falknerstrasse publiziert samt Umleitungen: Vollsperrung Barfüsserplatz - Schifflände
- Linie 1 / 14: Schifflände - Messeplatz - Dreirosenbrücke - Voltaplatz - Bahnhof SBB - Aeschenplatz - St. Jakob - Muttenz - Pratteln und zurück
- Linie 2: Binningen - Eglisse - Riehen Grenze und zurück
- Linie 6: Allschwil Dorf - Theater - Bankverein - Aeschenplatz - Bahnhof SBB - Neuweilerstrasse und zurück
- Linie 8: Weil am Rhein / Kleinhüningen - Schifflände - Universitätsspital - Voltaplatz - Saint-Louis Grenze und zurück
- Linie 11 als Rundkurs: Aesch - MParc - Heiliggeistkirche - Bahnhofeingang Gundeldingen - Markthalle - Theater - Bankverein - Bahnhof SBB - Peter Merian - MParc - Aesch
- Linie 15: Bruderholz - Bankverein - Theater und weiter als Linie 16
- Linie 16: Bruderholz - Theater und weiter als Linie 15
- Linie 17: verkehrt nicht?
zugegeben, ich kenne die Linienführung der Nachtlinien nicht, aber Erwähnenswert sind diese während der Sperrung noch (Seite 2 des verlinkten Flyer) mit der Zusatzschlaufe via SBB:
- N6: Riehen Grenze - Wettsteinplatz - Kirschgarten - Bahnhof SBB - Aeschenplatz und weiter nach Pratteln
- N14 Pratteln - Aeschenplatz - Bahnhof SBB - Kirschgarten - Wettsteinplatz und weiter nach Riehen Grenze
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Die Schlaufe ist vermutlich für die Linie 14, die dort einen Endaufenthalthat und die Kurse der Linie 8 vom St.Johann ins Kleinbasel reserviert, Zudem frisst eine Schlaufenfahrt schnell 2-3 Minuten weg.
Beim aktuellen Normalfahrplan schafft man es ja irgendwie, dass in der Morgenstosszeit drei Linien einen Endaufenthalt an der Schifflände haben (15, 16 und 17). Von dem her sollte eine Linie mit Aufenthalt und "zwei" (eine in beiden Richtungen) die überholen ja auch möglich sein. Aber vielleicht sind die Kosten für die zusätzliche Verkehrswache geringer als für eine Platzrunde mit längerer Fahrzeit und dadurch ggf. höherer Anzahl Kurse. Nachteilig ist einzig, dass durch den Halt auf der Strasse die Behindertenfreundlichkeit geringer ist als bei Halt auf normaler Trottoirhöhe.
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Vielleicht stellt das Hotel "Drei Könige" ein Dreitritt-Treppchen zur Verfügung ...
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heute Nachmittag hat man die Haltestelle geteert.
dem Vernehmen nach fängt man am 19.10. an mit dem Verlegen der der Betonklötze und der restlichen Gleise.
Im Dezember folgt dann anscheinend auch das letzte Stück zwischen Haltestelle Habermatten und der Einmündung der Bäumlihofstrasse.
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Unter dem Link ist die Fahrgastinfo zur Sperrung Münchenstein Dorf - Dornach Bahnhof (19. - 25. Oktober 2020) aufgeschaltet:
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Hat BLT genug Gelenkbusse zur Verfügung für Tramersatz dann? 6 BLT Gelenkbusse sind ja in Eptingen. Die rechtlichen in Oberwil. Während Schulzeit braucht es sicher alle dann. Heute fuhr 1 Gelenkbus auf der Linie 60
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Gleiserneuerungsarbeiten
Abschluss Gleiserneuerungsarbeiten Kreuzungsbereich Falknerstrasse
- Streitgasse - Gerbergasse
Am Wochenende wurden die Gleise im Kreuzungsbereich Falknerstrasse - Streitgasse -
Gerbergasse ersetzt. Die Erneuerung der Gleise konnte abgeschlossen werden und seit
Betriebsbeginn verkehren alle Tramlinien wieder wie gewohnt durch die Innerstadt.
Der stark befahrene Gleisabschnitt im Kreuzungsbereich Falknerstrasse - Streitgasse -
Gerbergasse wurde seit Samstagmorgen erneuert. Wie geplant konnte die Strecke heute
Morgen (Betriebsbeginn) wieder für den Tramverkehr geöffnet werden. Bis zum Ende der
nächsten Woche finden letzte Fertigstellungsarbeiten an den Gleisen statt.
Aufgrund des starken Regenfalls in der Nacht von Freitag auf Samstag konnten die
Instandsetzungsarbeiten an der Abdichtung des Birsigtunnels, welcher unter der
Falknerstrasse verläuft, nicht planmässig durchgeführt werden. Diese Arbeiten werden
voraussichtlich unter laufendem Betrieb im Frühjahr/Sommer 2021 nachgeholt werden.
Die BVB dankt allen von den Bauarbeiten betroffenen Personen, insbesondere den
Fahrgästen, den Anwohnenden sowie den Gewerbetreibenden im Umfeld des Barfüsserplatzes
für ihre Geduld und ihr Verständnis. Ebenso bedankt sich die BVB bei allen beteiligten
Mitarbeitenden und Unternehmen.
Quelle MM BVB vom 12.10.2020
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Für die Sperrung Hofmatt / Münchenstein Dorf - Dornach von nächster Woche gibt es beim Tramersatz eine kleine "Überraschung": Zum Einsatz kommen u.a. auch BVB-MAN-Busse. Dies, um auch auf dem Tramersatz und auf den Linien 64 (und 2 Kurse L47) weiterhin Gelenkbusse einsetzen zu können. Genügend Platz - von Tag zu Tag umso wichtiger. Gute, partnerschaftliche Zusammenarbeit wie in früheren Jahren!
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das ist schön zu hören, dasd wieder mehr Hand in Hand gearbeitet wird.
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