Beobachtungen BLT ab 2019 (Bus)

Zitat von Be 4/6 105

Die BLT Facelifts 60& 62 wurden abgemeldet.

10, 61& 63 sind Stand heute noch angemeldet, 61 ist auf der Linie 62 im Einsatz.

Existiert Nr. 79 noch?

Nein, alle Facelift ausser Nr. 10 sowie die beiden Gelenker 54&55 wurden inzwischen abgemeldet.

Die Nr. 10 habe ich grad vorhin im Einsatz gesichtet... Ein älterer C2 (Nr. 69) müsste sich hingegen aktuell im Oberbaselbiet befinden – evtl. als "Ersatz-Reservewagen" für den ausrangierten 79?

Zitat von Citaro93

Die Nr. 10 habe ich grad vorhin im Einsatz gesichtet..

So ist es ... Linie 65, wo ich ihn in letzter Zeit immer wieder sehe ...

Ja 69 müsste im OBL sein.

Sind neben den drei kurzen MAN noch eCitaro im Ober-Baselbiet stationiert? Am Sonntag sah ich einen in Gelterkinden.

1031 stand letztens auch noch bei Kestenholz

Hier noch als Ergänzung ein Bild von 1031

Für die Statistik:

1031: BL•6404 (ex Facelift 61)

1034: BL•7050 (ex C2 64)

Inzwischen steht auch noch eine Nummer 1036 beim Kestenholz.

Der neue 1032 war heute Morgen auf 47.04 im Einsatz. Bereits gestern hatte er erste Einsätze auf der Linie 61.

1035 ist heute auf 60.04

1037& 1038 sind nun ebenfalls abgeliefert

Wieviele gibt es insgesamt? Und ich nehme an, dass neben Nr. 10 auch C2 fliegen werden… Und in dem Zuge: Weiss jemand, wie der Planungsstand bezüglich der Gelenkbusse 54-57 aussieht? Bleiben die noch eine Weile, oder wird es da auch gelegentlich eCitaro G als Ersatz geben?

Vielleicht eine doofe Frage meinerseits: weshalb verläuft die Nummerierung nicht durchgehend?

Zur Unterscheidung der einzelnen Bestelllose. Oder in anderen Worten: Immer eine zusammenhänge Nummernfolge ist gemeinsam bestellt worden.

Danke für die Erklärung

Mit 1030 ist nun der letzte der neuen Elektrobusse im Hüslimatt eingetroffen.