Mit 5029 darf ein weiterer Flexity auf Weil am Rhein.
Müsste als auch neue Rädlis haben.
Rollmaterialeinsätze BVB-Linie 8
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5023 habe ich ebenfalls vor kurzer Zeit mal auf dem 8er gesehen.
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Verrückt wie schnell die Räder bei den Flexitys abgehobelt werden.
Dadurch müssen die Räder natürlich sehr oft getauscht werden.
Hat aber den Vorteil das die Fahrzeuge dann wieder nach Weil dürfen - naja so lange bis die Räder wieder zu stark abgenutzt sind. -
327 heute Abend auf der Linie 8 (15:54 h Ciba rg Neuweilerstrasse)
der erste Linieneinsatz? -
soeben rückte 6009 auf Kurs 09 aus richtung Kleinhüngingen
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auf Kurs 9 ist Combino 301 unterwegs (erster Linieneinsatz)
die Erlaubnis zum Posten des Fotos liegt mir vor -
Erinnerungen an den Einkauftourismus werden wach...
Zwei Kurse der Linie 8 im Aeschengraben, 08.06.2020
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5005 darf nun auch wieder auf die Linie 8 und somit auch nach Weil am Rhein - ein Blick auf die Rädlis genügt, die sind frisch bandaschiert.
Dreirosenbrücke, 29.06.2020
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5005 darf mal wieder nach Deutschland - hier ein Bild an der Dreirosenbrücke, 06.07.2020
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Mit 5014 und 5038 gibt es gleich zwei 3. Klasse Wagen auf der Linie 8
Beide Fahrzeuge haben noch glänzende Räder mit viel Proviel.
5014 auf der fast leere mittleren Brücke, 18.07.2020
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Mit 5038 und 5043 fahren heute gleich zwei Flexitys auf der Linie 8
Stand: Mittagszeit.
Bild vor dem Bahnhof SBB, 22.07.2020
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Mit 5038 und 5043 fahren heute gleich zwei Flexitys auf der Linie 8
Stand: Mittagszeit.
Bild vor dem Bahnhof SBB, 22.07.2020
als abendlicher Verstärker rückte 5015 auf Kurs 08/09 aus
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Mit 5042 und 5043 hat es heute mindestens 2 Flexity auf der Linie 8
Letzterer mit Bild an der Dreirosenbrücke, 24.07.2020
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gemäss Auskunft BVB gibt es keine Probleme oder Einschränkungen von Flexitys auf der Linie 8.
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gemäss Auskunft BVB gibt es keine Probleme oder Einschränkungen von Flexitys auf der Linie 8.
sind in dem Fall die abgefahrenen Räder alle ersetzt worden bei den Flexitys?
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Es kann auch sein, das die BVB nun auch das grössere Grenzmass an den Flexitys anwendet und die Räder schon beim erreichen des von deutschen Behörden festgesetzten Grenzmasses tauscht.
Tatsache ist das derzeit nur Flexitys mit relativ frischen Bandagen und viel Profil auf den Räder auf der Linie 8 eingesetzt werden. Und es sind eigentlich immer wieder die gleichen Flexitys.
Man beachte dazu die Einträge hier im Forum und die Räder an den Fahrzeugen. -
5037 und 5042 fahren heute auf der Linie 8 - natürlich beide mit frischen - noch glänzenden Bandagen.
Dazu passt auch meine weitere Beobachtung von heute.
Während knapp 2 Stunden Fotozeit in Basel habe ich bei jedem Flexity auf die Räder geschaut.
Das war locker 2/3 vom Gesamtbestand an Flexitys.
Kein einziger hat so derart dünne Radlaufflächen wie sie zu früheren Zeiten noch abgefahren wurden.Ganz im Gegenteil - viele Flexitys haben frische Bandagen - noch glänzend.
Vielleicht gibt es weitere Beobachtungen dazu.5037 am Steinenberg, 25.07.2020
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sind in dem Fall die abgefahrenen Räder alle ersetzt worden bei den Flexitys?
das weiss ich nicht.
Habe einfach die Auskunft der BVB erhalten, dass alles normal läuft.
Sprich keine Einschränkungen.
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Auch heute um die Mittagszeit fahren 2 Kurse der Linie 8 mit Flexitys
5011 und 5042 sind im Einsatz (beide mit frischen Rädern)
Bildli am Steinenberg, 28.07.2020
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Auch heute um die Mittagszeit fahren 2 Kurse der Linie 8 mit Flexitys
5011 und 5042 sind im Einsatz (beide mit frischen Rädern)
Bildli am Steinenberg, 28.07.2020
über Mittag versuchte sich 5037 ebenfalls
Edit: 5007 fuhr am Abend als Verstärker noch
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