P.S. Leider funktioniert das mit dem Batteriehauptschalter zur Fahrgasterziehung nicht mehr......
Grins ... stimmt ... diesen Griff nach links hinten in den Baraggen konnte man oft sehen ...
P.S. Leider funktioniert das mit dem Batteriehauptschalter zur Fahrgasterziehung nicht mehr......
Grins ... stimmt ... diesen Griff nach links hinten in den Baraggen konnte man oft sehen ...
Offtopic: Falls sich jemand der Jüngeren fragt, was die Nullstellung des Batterischalters bewirkte: Durch den Wegfall der Batterispannung fielen die offenen Türen schlagartig zu (im wahrsten Sinne des Wortes!!) ... mit der Gefahr, dass man eingeklemmt wurde. Aber mangels Handy, Twitter und Co. nahm man dies vielleicht fluchend zur Kenntnis, hatte aber keine direkten Auswirkungen. Heute würde ja alles gefilmt und gepostet werden!
Somit also die "Urform" der Zwangsschliessung!
Es war die Möglichkeit die Haltestellzeit durch den Unterbruch des Fahrgastflusses auf ein vernünftiges Mass zu begrenzen. Es gab damals weiss Gott nicht nur die mittlere Tür der Baraggen, wie viele der Beförderungsfälle meinten.
Gruss
Christian.
Auch bei der BVB, BLT und Autobus AG bleibt ab Morgen, Mittwoch 11.03 die erste Bus Türe zu.
Was machen Leute ohne Handy, welche bei der BLT oder AAGL an einer Haltestelle ohne Automat einsteigen und an einer ohne aussteigen? Die Fahren schwarz,
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Ja, etwas anderes bleibt ihnen ja nicht übrig... Die Anzahl Kontrollen wird sich in dieser Zeit sicher auch auf das Minimum beschränken.
Mein Aufkleber gilt auch während der Virus Jahreszeit.
Aktuelle Textabweichung:
Während der Coronazeit...
Mein Aufkleber gilt auch während der Virus Jahreszeit.
wow, den habe ich ja schon lange nicht mehr gesehen.
Gut für die Chauffeuren, dass einige der Busse ja bereits eine Plexiglasschutzscheibe haben.
Zwar nicht flächendeckend, aber zusammen mit der geschlossenen ersten Türe, sehe ich hier schon klar einen erhöhten Schutz.
Das posten des Bildlis mit dem Aufkleber hatte den Sinne, da in den Bussen der BVB auch ein Hinweisblatt aufgeklebt ist.
Als Beispiel hier ein Bild, das Pinguin Bild gefällt mir aber doch besser.
ja, aber das spricht vermutlich eine direktere und ernstere Sprache als die niedlichen Pinguine..
Dazu musste wohl auch alles schnell gehen.
Tele Basel berichtete gestern Abend: Kurzarbeit trotz über 30 Jahren Überstunden – kein einfaches Unterfangen der BVB
BVB Verfahren - Ex Chefs werden belastet
Mehr Trams zu Stosszeiten - kehren so die Passagiere zurück?
Tele Basel berichtet.
https://telebasel.ch/2020/05/27/meh…?channel=105100
Woher das Rollmaterial dazu nehmen?
(Rückholaktion in Belgrad starten?) 🙄😆
Oje, dieser Leuthardt arbeitet ja selber bei den BVB und sollte ja wissen, dass er mit dieser Forderung im Schilf stehen wird,
da ja gar nicht viel mehr Fahrzeuge vorhanden sind um dieser Forderung gerecht zu werden.
Um so bedenklicher, dass ausgerechnet von dieser Seite ein solcher Vorschlag kommt.
Mir scheint, dass Hr. Leuthardt zurück geblieben ist (also ich meine betr. BVB)
Und Fakt ist, dass nachwievor eine wohl nicht unerhebliche Zahl von Arbeitnehmern nachwievor im "Homeoffice" sind, oder ihre Arbeitszeiten flexibel verschieben konnten. Diese Passagiere fehlen selbstverständlich auch. Ganz zu schweigen von den "Touristen", sowohl aus dem Ausland als auch die Tagesgäste aus anderen Kantonen.
Eigentlich einer dieser Medienbeiträge, wo eigentlich schon beim Lesen der Schlagzeile vielen klar wird, woran es liegt und sich selbst eine Antwort geben können.
Woher das Rollmaterial dazu nehmen?
(Rückholaktion in Belgrad starten?) 🙄😆
- Be 4/6 627 ab den 2. Juni auf der Linie 21.
- Be 4/6 628 ab den 14. August auf der Linien 15/16
- Und dann ab den 10. September beide als Düwag Doppeltraktion auf der Linie 6.
- Seriös???
- Nein, es ist eine Mirage!
- Be 4/6 627 ab den 2. Juni auf der Linie 21.
- Be 4/6 628 ab den 14. August auf der Linien 15/16
- Und dann ab den 10. September beide als Düwag Doppeltraktion auf der Linie 6.
- Seriös???
- Nein, es ist eine Mirage!
Ab Ende September dann auch 413 + 1408 auf der Bruderholzbahn