Ils sont foux, les français!
Aber schön, wenn man keine andere Probleme mehr hat ... 
In der Schweiz fast gänzlich unbemerkt, verkehren seit Fahrplanwechsel im letzten Dezember die IC Paris - Belfort neu wieder 4-mal täglich bis nach Mulhouse, wo teilweise sehr gute Anschlüsse nach Basel bestehen (und umgekehrt). Im Gegensatz zur TGV-Verbindung dauert die Fahrt Basel - Paris auf der traditionellen Strecke über Lure - Chaumont - Troyes zwar gut 5 statt 3 Stunden, dafür sind die Preise jeweils günstiger. Wie das bei den SNCF allerdings so üblich ist, sollen die Fahrgäste möglichst den TGV benutzen, dementsprechend schwierig ist die Buchung dieser Verbindung. So hat man auf der Schweizer Version von oui.sncf keine Chance, Basel - Paris ohne TGV zu buchen. Doch es gibt folgende Möglichkeit:
Gerade wenn die TGV-Preise z.B. bei einer kurzfristigen Reise in die Höhe schnellen, loht es sich sicher, diese Alternative auszuprobieren, auch wenn die IC-Preise mittlerweile ebenfalls nachfrageabhängig sind.
... oder mit dem 3er an den Bahnhof von St. Louis fahren und dort am Schalter lösen.
Neue Farbgebung auf dem TGV???
4703 als TGV Paris - Basel - Zürich fährt durch Pratteln (Baustellen Umleitung via Bözberg)
04.07.2018
Und wo ist die Bezeichnung "inOui" versteckt?
Die TGV‘s bekommen alle diesen Anstrich egal ob TGV oder inOui das Blau-Grau wird verschwinden besonders bei den Duplex.
Ist der erste Doppelstöcker in neuer Farbe, welchen ich sehen konnte, der geplante inOui Schriftzug fehlt noch...
Heute Nachmittag habe ich in Lyon einen Doppelstock-TGV im neuen Anstrich gesehen. Den inOui Schriftzug habe ich nirgends gesehen.
Vielleicht lassen sie den "inOui" Schriftzug absichtlich weg. So kann die SNCF den Namen nach Lust und Laune wechseln. 
