Immerhin hat man Glück im Unglück, dass es gerade zu einer Zeit mit ohnehin weniger Verkehr ist.
BLS Lötschbergbahn
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Stephan Gassmann -
30. März 2010 um 12:49
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Ich plädiere auf Umwidmung zum Wassererlebnispark. Die dürfen eh erst in paar Wochen wieder öffnen.
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Zwei neue BLS Loks 475 416 und 417 sind in Regensburg gesichtet worden.
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Das Rätsel um die Wassereinbrüche im Lötschberg-Basistunnel scheint gelöst: bluewin.ch
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Super... endlich mal ein Artikel den man auch ohne Abo lesen kann...
Auch in 20 Minuten ist ein freier Artikel zu dem Thema:
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Die Lieferung verzögert sich...
Mitte Mai waren 475 416 und 417 schon fertig, aber sie sind noch immer ohne seitliche Beklebung.
Man darf gespannt sein wie sie dann mal Aussehen werden.
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475 416 und 417 sind heute in der Schweiz angekommen.
Noch ohne seitliche Beklebung -
Die beiden neuen Vectrons sind in Spiez angekommen.
Sie stammen aus der Serie 416 bis 425.Danach folgt noch eine weitere Serie mit Lok 426 bis 440.
Somit hat die BLS dann 40 Siemens Vectrons - die grösste Lokserie die bestellt wurde.
Bisher war der Record dafür bei 35 Loks Re 4/4 425 - den BruunelisMit den neuen Vectrons ist dann auch mit den formschönen Loks 425 Schluss.
Ob dann auch die Bombardier Mietloks 186.10x sowie die 187.00x zurückgegeben werden ist noch nicht sicher. -
Gleich an zwei RoLa Zügen waren Gestern jeweils zwei Private Liegewagen eingereit.
Es dürfte ja schon bekannt sein das RoLas derzeit oft mit zwei Begleitwagen (Abstandsregel) verkehren, daher hat es zu wenig Begleitwagen.
Leider nur ein ganz schlechtes Sichtungsbild aus Muttenz, 23.06.2020
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Vor der Wärme flüchtet man am besten in die Höhe. Und da sich die Re465 mit den EWIII-Pendelzügen schon kurz vor ihrem Einsatzende befinden, ging es gestern kurzfristig in den Neuenburger Jura, wo es wenige Grad kühler war als im Basler Kochtopf
465 007 bremst RE 3921 (La Chaux-de-Fonds - Bern) in den Spitzkehrenbahnhof Chambrelien.
Zwanzig Minuten später erreicht 465 006 mit RE 3918 (Bern - La Chaux-de-Fonds) ebenfalls den Spitzkehrenbahnhof.
Nach einem kurzen Abstecher zur Littorail Neuchâtel - Boudry ging es nachmittags nochmals den Berg hinauf. Wieder ist 465 006 unterwegs, sie hat mit RE 3929 (La Chaux-de-Fonds - Bern) den 3300m langen Tunnel "Les Loges" passiert und erreicht Les Hauts-Geneveys.
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Am letzten Tag des genussvollen Eisenbahnfahrens ging es an die Bahnstrecke Spiez - Interlaken, die von der BLS betrieben wird. Die Züge sind nicht alle von der BLS, ich hoffe, man sieht über die "Fremdfahrzeuge" grosszügig hinweg...
Re 420 502 mit RE nach Zweisimmen zwischen Interlaken Ost und West
Re 460 079 mit IC nach Basel SBB zwischen Interlaken Ost und West
Re 420 501 mit RE nach Zweisimmen in Faulensee
Ein MUTZ als Regio Spiez - Interlaken
401 088 konnte ausserplanmässig nochmal zur Fahrt ins Berner Oberland überzeugt werden, hier hat er als ICE 376 (Interlaken Ost - Hamburg-Altona) den Bahnhof Faulensee passiert.
Re 460 100 mit IC nach Basel in Faulensee
Re 420 502 mit RE Zweisimmen - Interlaken Ost in Faulensee.
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Der BLS Flirt soll einen Namen bekommen, ihr dürft über den Namen bestimmen.
https://www.bls.ch/de/unternehmen…m_medium=direct -
Der LBT (Lötschberg Basis Tunnel) wird noch in diesem Jahr saniert.
http://www.bahnonline.ch/bo/72081/bls-s…dieses-jahr.htmDie Umleitung via Bergstrecke bringt aber auch Probleme, denn auch im Lötschberg Scheiteltunnel wird gebaut.
Dort stösst der Autoverlad täglich an die Kapazitätstgrenze und es gibt öfter längere Wartezeiten (war selber schon davon betroffen)
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465 013 ist bald fertig mit dem Refit und nun auch giftgrün.
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Die beiden ergrünten 465 011 und 013 sind jetzt mit regulären Güterzügen im Einsatz, haben heute mittag im Badischen Bahnhof parkiert.
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Ein beachtlicher Lokzug!
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Die Brunelis (Re 425) stehen in grossen Teilen in Spiez - heute jedenfalls 10 Stück, dazu eine neongrüne 465.
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Sperrung am Simplon und Ferragosto in Italien sorgen im August für einen starken Rückgang an internationalen Güterverkehr. Die 485 sind häufig an der RoLa zu finden.
Die ersten vier Loks vom Lokzug traktionieren, der Rest ist im Schlepp. -
Laut Mitteilung von Blick und SRF ist heute morgen ein RE beim Bahnhof Bern entgleist. Dabei handelt sich um den Typ Lötschberger. Weitere Infos folgen. Kann Link nicht kopieren
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Hier hab ich was gefunden:
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