Ja das Signet ist schon länger weg.
Am 13.11.2015 auf Bild 487 war sogar noch ein Teil der Zierlinie weg.
Am 23.12.2015 auf Bild 487a ist die Zierlinie wieder komplett.
Das Signet fehlt seit dem.
Beobachtungen BVB 2016 (Tram)
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Okay excüse @Grenzacher, das habe ich übersehen. Beitrag kann gelöscht werden
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Nein, dein sinnvoller Beitrag wird sicher nicht gelöscht.
Immerhin zeigt er das 487 immer noch so rumfährt.
Und es gibt auch überhaupt keinen Grund sich zu Entschuldigen, das ist ein toller und sinnvoller Beitrag von dir.
Vielen Dank und weiter so.
Gruss Andy -
Also ich bin ja der Meinung, dass auch Fahrzeuge, die bald ausser Regelbetrieb gehen, jetzt aber noch täglich fahren, immer noch gewartet gehören.
627 quietscht bein Bremsen derart, dass ich kurz davor bin Auszusteigen. Geht bis auf die Knochen.
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Der Wagen war vor zwei Tagen genau schon so unterwegs...
Aber dieses Phänomen sehen wir ja schon seit Sommer... Ich bin zwar froh, dass die beiden Düwag noch im Planeinsatz sind, aber wieso man die Wagen noch so runterfährt, obwohl sie danach eh Museumsfahrzeuge werden sollen, verstehe ich nicht... -
Es ist der letzte Düwag Monat, also einfach noch ne Runde mitfahren, Ohrstöpsel nicht vergessen..
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Meine Abschiedsfahrt im 627 hatte ich bereits vorletzte Woche gemacht und da quietschte der Wagen auch schon derart, dass es mir fast das Herz zerriss.
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Der Be 4/6S 666 hat den B4 1439 abgegeben und ist solo auf den Linien 15/16 im Einsatz. Dies gilt ebendso für den Be 4/6S 686, welcher zuvor mit dem Schrottkandidaten B4 1442 unterwegs war.
Gruss
Christian -
Empfinde ich es einfach nur so, oder häufen sich die Fahrzeugdefekte in der letzten Zeit (wieder) vermehrt?
Natürlich bekam man dies vor dem Twitter Zeitalter weniger mit, aber...
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Empfinde ich es einfach nur so, oder häufen sich die Fahrzeugdefekte in der letzten Zeit (wieder) vermehrt?
Natürlich bekam man dies vor dem Twitter Zeitalter weniger mit, aber...
Ich dachte mir dies auch schon. Mich würde noch interessieren, welche Tramtypen für die häufigen Störungen verantwortlich sind.
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Der Be 4/6S 682 hat den B4 1441 abgegeben und ist solo auf den Linien 15/16 im Einsatz.
Gruss
Christian -
Todesurteil für den 1441?
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682 war für eine andere Sänfte auf der L15/16 eingesprungen und fährt heute schon mit 1441 wieder durch die Gegend...
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Todesurteil für den 1441?
wir müssen doch wirklich nicht für jeden AW, der mal kurz abgestellt wird, gleich vom Todesurteil schreiben oder?
Manchmal braucht es einfach kurz ein Bisschen Flexibilität im Fahrzeugpark....
zumal Todesurteil ein recht doofes Wort ist im Zusammenhang mit einem Tramfahrzeug.
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Beobachtungen heute:
1. Der B4 1478 steht vor der HW abgestellt. Er fuhr lange Zeit mit der Sänfte 678.
2. Der Be 4/4 457 mit B4 1496 als Dienstfahrt über die Dreirosenbrücke Richtung Bhf. St. Johann ca. 15 Uhr
3. Der Be 4/4 465 nicht im Einsatz.
4. Der Combino 319 (mit Tissot Werbung) aufgebockt in der HW. -
Beobachtungen heute:
1. Der B4 1478 steht vor der HW abgestellt. Er fuhr lange Zeit mit der Sänfte 678.Dort stand er auch schon am Mittwoch &steht er heute morgen immernoch
4. Der Combino 319 (mit Tissot Werbung) aufgebockt in der HW.
Ist auch heute Morgen noch in der HW
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Ich war heute mehrmals auf der Linie 8 a beiden Endhaltestellen und dazwschen. Ich habe heute ausschliesslich Flexities auf dam 8er gesehen. Ist dies ein Zufsll oder ist die Aera der Combinos auf dieser Linie vorbei. Was war der wirkliche Grund, nicht alle Flexities dort einzsetzen? Wollte man die Verpätunganfälligkeit der beiden Tatzelwürmer vergleichen? Wer weiss etwas und wer darf etwas sagen?
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Heute Abend in der HW gesehen: Be 4/6S 678 wurde gerade vom Gleis 8 ins Gleis 10 verschoben. Dort steht auch noch Be 4/4 466
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Heute Abend in der HW gesehen: Be 4/6S 678 wurde gerade vom Gleis 8 ins Gleis 10 verschoben. Dort steht auch noch Be 4/4 466
Eine kleine Verständnisfrage; was ist speziell daran, wenn ein Motorwagen von einem Gleis in ein anderes rangiert wird und dort bereits ein anderer Motorwagen steht; hat Gleis 10 eine bestimmte Bedeutung? Danke für die Aufklärung.
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466 in der HW.... man beachte die Rädli vom 466, wenn der wieder aus der HW kommt. Der hatte abgefahren Bandagen.
Bekommt der am Ende doch noch neue Bandagen ?
Wäre vielleicht auch nicht die einzige Sibas Kuh, denn bei einigen anderen sieht es auch sehr nach Minimalmass aus.
Durch den Lieferverzug bei den Flexitys wird sich dich Abstellung der Sibas Kühe etwas nach hinten verschieben.
Bin mal gespannt ob die Bandagen der Gummikühe so lange durchhalten. -