Gummikuh 465 auf der Mittleren Brücke
Rollmaterialeinsätze BVB-Linien 15/16 (2016)
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Heute fährt auch 465, welcher um 15:24 am Wettsteinplatz gesichtet wurde.
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Im Rahmen der gestrigen Düwag-Abschiedsfahrt hatte ich zufällig auch 465 erwischt und gönnte mir nochmals eine letzte (?) Fahrt mit ihm übers Bruderholz...
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Treffen der Generationen
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dieser Titel gehört mir !!!
Interessant. Der Fotowinkel lässt einen meinen, dass der Flexity eine Kneeling-Funktion hat...
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Auch heute ist 465 noch im Einsatz, wieder zusammen mit 1496
Dabei hatte ich Wetterpech, genau als 465 an die Markthallen gekommen ist war es Bewölkt.
Zuvor viele andere Kurse bei Sonne, auch die talwärts fahrende Gummikuh.
Markthalle, 27.04.2016 -
Ist 465 heute auch (zum allenfalls zweitletzten Mal) unterwegs?
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Ja, er fährt auf Kurs 5.
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er fährt oft auf Kurs 5.... noch....
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Ich hoffe, 465 fährt mir morgen früh/abend nochmals für Abschiedsbildlis vor die Linse...
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Ich frage mich immer noch, wie man überhaupt vom einen Tag auf den anderen einfach so drei Motorwagen aus dem Verkehr ziehen kann...
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Habe ich mich auch gefragt.
Aber evt. Hat man nun Werkstatt-Rückkehrer bereit. -
Mag gut sein, es standen ja vor der HW immer wieder aufgebockte Motorwagen, welche mittlerweile wahrscheinlich revidiert wurden.
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465 dreht heute ihren Abschied auf Kurs 1.
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Meine Abschiedsbildis von Gummikuh 465 an der Markthalle und auf der mittleren Brücke, 29.04.2016
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Etwas verspätet nun auch meine Abschiedsbildlis der Gummikuh 465. Danke an den Fotografenfreundlichen Drämmlidriver für die Langsamfahrstellen...
3940:
Schifflände.3943 + 3954:
Bruderholz.3970:
Mittlere Brücke. -
Danke für die schönen Bilder. Ein grosses Dankeschön auch den Verkehrsbetrieben, die eine Instruktion herausgegeben haben, die Wagenführenden sollen langsam fahren und das Fotografieren erleichtern. In den Wagen wurde am Bildschirm im Rahmen der Eigenwerbung auf die letzten Fahrten der Gummikuh und des Düwags auf L 21 hingewiesen: "Danke für die vielen Jahre!"
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Heute waren ja "Horden" von Foto-Fuzzys unterwegs ... als Zugabe gab es für einige auf dem Bruderholz den 163er auf Extrafahrt gleich hinter dem 465er ... !!
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Hier noch mein Senf...
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Ich frage mich immer noch, wie man überhaupt vom einen Tag auf den anderen einfach so drei Motorwagen aus dem Verkehr ziehen kann...
Falls dies nicht bereits irgendwo kommuniziert wurde: Per 1. Mai kann das IBIS 2 nicht mehr verwendet werden. Dieses war zumindest in den Düwag noch vorhanden. Ob auch in den Gummikühen, weiss sicher jemand unter den TFBler. Ich gehe davon aus, dass auch 465 nur mit dem 2 ausgerüstet war, womit klar ist, weshalb alle drei Wagen ausf Mal und gerade jetzt ausser Betrieb gehen, und nicht erst beim Eintreffen weiterer Flexitiys. -