Ersetzt werden dürften damit wohl sämtliche Facelift Citaro Standardbusse aus den Jahren 2010 und 2012: 64, 73, 74, 76. Diese haben höchstwahrscheinlich Werte von 1 mio Km oder mehr (ausser evtl. der Ü 64).
Bei den Gelenkbussen dürften es primär die drei verbliebenen Facelift G der Baujahre 2009 und 2010 sein: 93, 98, 99. Bleibt zu sehen, ob ein neuer Gelenkbus zusätzlich ist, oder ob noch einer von 84, 85 oder 91 ersetzt wird.
PS: aus fahrgasttechnischer Sicht ein vollumfänglich begrüssenswerter Entscheid.
