es gibt keine schlechten Bilder bei solchen informativen Meldungen.
Komisch nur, dass das Forum es quer einstellt.
Wird mit diesem Büsschen ein anderer ersetzt oder ist das ein zusätzlichens Fahrzeug? Hat da jemand Kenntnis davon?
es gibt keine schlechten Bilder bei solchen informativen Meldungen.
Komisch nur, dass das Forum es quer einstellt.
Wird mit diesem Büsschen ein anderer ersetzt oder ist das ein zusätzlichens Fahrzeug? Hat da jemand Kenntnis davon?
Ist ein zusätzliches Fahrzeug, da für die Linie 58 ein zusätzliches Fahrzeug nötig wird. Somit muss dann auch nicht immer die Nr. 5 eingesetzt werden.
Das Bild stellt es vermutlich quer ein weil es Hochformat ist...
Edit: Das Fahrzeug trägt die Nummer 23.
Merci
dann wird diese Linie also rein mit Kleinbussen betrieben.
Ah wurde glaube ich sogar mal erwähnt...
Ja aber das Telefon erkennt es normalerweise dass es hochformatig erstellt wurde. Darum wundert es mich, aber halb so wild.
Bei mir im Handy ist es auch Richtig rum... Aber vielleicht erkennt es das Forum nicht
Er hat die Nummer 23 und oben den Hnweis "Ortsbus Münschenstein", analog zu den beiden 21 und 22 "Bottmingen-Oberwil".
Er war gestern abend auf der Linie 37 im Spätbetrieb unterwegs.
Weiss jemand, ob der neu ist oder von irgendwo übernommen wurde?
Wegen den Ortsbus Klebern ist das übrigens so:
Nr. 21 trägt beide Kleber (Ortsbus Münchenstein& Ortsbus Oberwil/ Bottmingen)
Nr. 22 trägt nur den für den Ortsbus Oberwil/ Bottmingen
Nr. 23 nur den für den Ortsbus Münchenstein.
Somit kommt Nr. 21 auf beiden Linien zum Einsatz.
Frage mich ständig, warum es die BLT nicht fertig bringt, nach bald 3/4 Jahr , den 38er auf dem Haltestellenschild am Paradies zu erwähnen...
Heute abend aufLinie 37 zzum erstenmal gesichtet.
Interessant ... das Fahrzeug ist in jedem Falle auf die BLT zugelassen, ..., also kein Ersatzfahrzeug ...
Aber warum verkehrt der in weiss?
Ist er neu?
wenn er gebraucht ist, hat es evt. Noch nicht fürs Umlackieren gerreicht.
Dann hat man wohl 2 neue geholt. Der Nr. 23 ist ja schon gelb... (Apropos: Hat ihn mal wieder hemand gesehen und evtl. ein Foto von ihm?)
Mal schauen ob der auch mal auf den Ortsbus Oberwil- Bottmingen geht.
Kann uns vielleicht ein BLTler Aufklären?
Am Sonntag fuhr. Nr. 23 auf Linie 37. Er ist ziemlich identisc mit Nr. 21 und 22. Aber er hat einen Linienanzeigebildschirm wie die Normalen Busse.
Der weisse ist ein neues Modell. Innen komfortabler. Die Stufe zu den hinteren Sitzreihen ist weniger hoch. Ist noch nicht vollständig ans Leitsystem angeschlossen und hat noch keinen Bildschirm. Am Heck hat er auch noch keine Linienanzeige.
Er hatte heute seinen ersten Linieneinsatz im unteren Baselbiet. Eventuell war er schon in Sissach im Einsatz.
Also der Nr. 23 ist noch ein alter Sprinter (wie 21&22) und kein neuer Sprinter (Mit neuem Sprinter Design?
Mal schauen ob der noch gelb umlackiert wird...
Momentan steht ein neuer Sprinter Kleinbus in der Garage vom Hüslimatt
Hier ein schlechtes Bild.
Als Verstärkung für die Linie 59 (Bottmingen - Oberwil BL)?
Das war der 23 und als ich ihn gesehen habe hatte er nur den Kleber für den Orstbus Münchenstein getragen. Kann sein das er nur für die Linie 58 ist.
Ich frag mich ob der neue (weisse) nur für die Linie 58 ist oder Analog zu 21 für beide Linie 58&59
Hier ein Bild vom Nr. 23
Folgende Fahrzeuge waren heute Abend auf der Linie 64 im Einsatz, Zeiten gelten ab Spitzwald (Allschwil) richtung Arlesheim Dorf
16:57 h: 55 (Gelenker)
17:12 h: 52 (Gelenker)
17:27 h: 57 (Gelenker)
17:42 h: 54 (Gelenker)
17:57 h: 56 (Gelenker)
18:12 h: 53 (Gelenker)
18:27 h: 66 (Normal)
18:42 h: 55 (Gelenker) bis Therwil
noch zum direkten Vergleich:
Alles anzeigen
Fahrzeugeeinsätze am 31.07.2014 ab Spitzwald richtung Arlesheim Dorf (Tramersatz zwischen Ettingen und Rodersdorf)
16:57 h -> 07 (gelenker)
17:12 h -> 78 (normal)
17:27 h -> 56 (gelenker)
17:42 h -> 34 (normal)
17:57 h -> 77 (normal)
18:12 h -> 52 (gelenker)
18:27 h -> 64 (normal)18:42 h -> 07 (gelenker) bis Therwil
Im Anhang noch ein Bild des Bus 55 am Spitzwald in richtung Bachgraben und des bundesrätlichen Dienstwagen von Johann Schneider-Ammann
Das ist ja spannend! Seit wann fahren denn alle 6 Gelenkbusse der BLT zusammen? Da hat man ja keine einzige Reserve mehr zur HVZ! Nicht dass der Einsatz unangebracht wäre, ich finde schon lange, dass die Linie 64 vollständig mit Gelenkern gefahren werden sollte. Aber schon etwas komisch diese Planung... noch im letzten Sommer hat man den Citaro Gelenker Nr. 7 ausrangiert, welcher seitdem frischfröhlich für die VZO im Züribiet fährt. Warum man den nicht behalten hat, wenn man ihn anscheinend gebrauchen könnte, ist mir schleierhaft! Der Zustand bzw. die Km dürften da nicht das Problem sein, der fährt noch Prima für die VZO... Ich verlinke sonst mal ein Bild
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Fahrzeugeeinsätze am 31.07.2015 ab Spitzwald richtung Arlesheim Dorf (Tramersatz zwischen Flüh und Rodersdorf)
16:57 h: 55 (Gelenker)
17:12 h: 52 (Gelenker)
17:27 h: 57 (Gelenker)
17:42 h: 54 (Gelenker)
17:57 h: 56 (Gelenker)
18:12 h: 53 (Gelenker)
18:27 h: 66 (Normal)18:42 h: 55 (Gelenker) bis Therwil
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Fahrzeugeeinsätze am 31.07.2014 ab Spitzwald richtung Arlesheim Dorf (Tramersatz zwischen Ettingen und Rodersdorf)
16:57 h -> 07 (gelenker)
17:12 h -> 78 (normal)
17:27 h -> 56 (gelenker)
17:42 h -> 34 (normal)
17:57 h -> 77 (normal)
18:12 h -> 52 (gelenker)
18:27 h -> 64 (normal)18:42 h -> 07 (gelenker) bis Therwil