Bin ja mal gespannt, ob Sabinchen P im Pleitekanton wirklich die Kraft und den Willen hat, ein solches Projekt zu verwirklichen. Da wären ja noch die Doppelspur Laufental, die Sanierung Allschwil (Baslerstrasse), die Notsanierung der Brücke A22 Liestal...
Naja, ..., sie ist es ja nicht, die definitiv darüber entscheidet. Die Vorarbeit muss aus dem Hause BUD (Bau- und Umweltschutzdirektion des Kantons BL) kommen, der Gesamtregierungsrat muss dahinter stehen und schlussendlich entscheidet das Baselbieter Parlament und allenfalls sogar das Stimmvolk ... vollkommen basisdemokratisch (und damit langwierig)!