Hier noch ein paar Unterschiede zwischen den ersten 17 Fahrzeugen und den "neuen":
Bei der zweiten Türe wurden 3 Sitzreihen zu Gunsten von Kinder- und Einkaufswagen entfernt.
Bei allen Türen hat es nur noch je eine Windfang-Glasscheibe.
Bei allen Türen ausser bei der ersten und der letzten hat es neu zusätzlich Haltewunschknöpfe.
Hinter dem Führerstand und bei der hintersten Türe hat es zusätzliche Haltestangen.
Weitere Aenderungen im Führerstand müsste ein Profi erläutern.
Vielleicht hat jemand noch weitere Verbesserungen entdeckt.
BVB Tram - Flexity 5001-5044 / 6001-6017
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Hier ein Bild des Einstiegsbereich
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So macht's auch Sinn mit nur einem Windfang im Sitzbereich ...
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So wie ich das gesehen habe wurden im Führerstand auch die Bildschirme an der linken und rechten A- Säule anders positioniert.
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Der Nacken der Wagenführer bedankt sich.
- Ergonomie -
Die zu hohe Position brachte diverse Nachteile mit sich. -
5021 heute auf der Linie 8 (Kurs 13)
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Kannst das Fragezeichen hinter dem Einsatz von 5021 wegnehmen. Ist der erste Einsatztag
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Kannst das Fragezeichen hinter dem Einsatz von 5021 wegnehmen. Ist der erste Einsatztag
Danke für die Präzisierung. -
Hier noch ein Sichtungsbild vom 5021 am Aeschenplatz
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"Marcus Berger
Heisst das, nochmals 9 Sitzplätze weniger? Super, der Komfort wird immer besser.
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Servus,
dieses Flexitytram hat für meinen Geschmack eine eigenwillige und gewöhnungsbedürftige Form! Oder seht ihr das anders?
LG
Erwin -
Mir gefällt die Form eigentlich ganz gut, die dunkle Farbe dazu kommt super.
Ich finde die Form vom Flexity fast noch schöner als die Tango Form, mag grundsätzlich runde Formen.
Daher gefällt mir der Combino weniger, obwohl die dunkle Farbe (303) auch besser wirkt.
Es kommt eben auch auf die Farbe drauf an, ein Zusammenspiel von Form und Frabe spielt eine wichtige Rolle. -
5021 war am frühen Nachmittag leider nicht dort wo ich mit der Kamera war.
Dafür gibt es 5019 (mittlere Brücke) und 5020 (Steinenberg), beide auf der Linie 8
14.06.2016 -
5021 hatte heute morgen am zweiten Tag bereits Feindkontakt, daher dann 5019 auf Linie.
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Auch Flexity 5022 ist schon im Einsatz, heute Linie 8 am Bahnhof und die innere Margarethe runter.
17.06.2016 -
Die neusten beiden Flexitys 5021 und 5022, beide auf der Linie 8, beide in der Aeschengraben, 24.06.2016
Wo bleibt eigentlich 5023 ???
Schon wieder ein Lieferstop ? -
Im Juni wurden zwei geliefert, also müsste das nächste Flexity im Juli folgen.
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Der kaputte 5021 auf der Linie 8 am Bhf. SBB
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Nicht das ich jetzt sehnsüchtig drauf warte... aber wo bleibt denn eigentlich 5023 ff ???
Ist über ein Monat her seitdem der letzte Flexity ausgeliefert wurde.
Mache die In Sachsen Sommerferien, wird die Ablieferung nach Wien umgestellt, gibt es Lieferverzug oder sonstige technische Probleme ??? -
Vielleicht hat man ja deshalb die letzten 2 oder 3 so nah auf einander geliefert, weil durch den Standortwechsel evt. Verzögerungen auftreten.
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