Heute Morgen fuhr die S1 nicht wie geplant. Grund war ein Fahrzeugdefekt. Also was resultiert sich daraus: nich alle noch so guten Hersteller sind markellos.
Betriebsstörungen Regio-S-Bahn Basel
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Wobei man erwähnen muss, das am Morgen und Abends während der HVZ auch ein paar (wenige Züge) durch Domino und BoBo EW I/II Pendel gefahren werden.
Oder weisst du das es ein Flirt war???
Sind ansonsten zuverlässige Fahrzeuge.
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Es war ein Stadler Flirt in dreifachtraktion.
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Aktuell klemmt es im Wiesental. Verspätungen zwischen 20 und dreissig Minuten sind aktuell die Regel.
Grund Liegengebliebener Zug.
Grenzacher auch Stadlerzüge können Liegenbleiben;) -
Aktuell klemmt es im Wiesental. Verspätungen zwischen 20 und dreissig Minuten sind aktuell die Regel.
Grund Liegengebliebener Zug.
Grenzacher auch Stadlerzüge können LiegenbleibenAuch das kommt vor...
Stellt sich dann noch die Frage, wie oft bleibt ein Flirt liegen, und wie oft passiert das mit anderen Zügen.
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Grenzacher auch Stadlerzüge können Liegenbleiben;)
Auch das kommt vor...
Stellt sich dann noch die Frage, wie oft bleibt ein Flirt liegen, und wie oft passiert das mit anderen Zügen.
"Manche Frauen sind wie Schneiderinnen – sie hören erst dann auf zu sticheln, wenn ihnen der Faden ausgeht."
Quelle: Berühmte Zitate aus dem Schwabenland
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"Manche Frauen sind wie Schneiderinnen – sie hören erst dann auf zu sticheln, wenn ihnen der Faden ausgeht."
Quelle: Berühmte Zitate aus dem Schwabenland
Kein Problem... Ich sehe das sicher nicht als Stichelei von Riehener an.
Er kennt mich und meine Abneigung gegen gewisse Züge von gewissen Herstellern zu gut, da darf er gerne auch einen passenden Spruch dazu bringen.
Diese Steilvorlage geht in Ordnung.Was schon eher nervt, sind dann gewisse unnötige Kommentare Unbeteiligter, die braucht es dann weniger.
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Auch im Laufental ist die Bahnstrecke unterbrochen.
Zwischen Aesch und Laufen verkehren aktuell keine Züge.
Als Grund gibt die SBB eine Störung an der Bahnanlage an.
http://fahrplan.sbb.ch/bin/help.exe/dn?tpl=showmap_externalDauer Unbestimmt - Stand 17:45 Uhr.
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Auch im Laufental ist die Bahnstrecke unterbrochen.
Zwischen Aesch und Laufen verkehren aktuell keine Züge.
Als Grund gibt die SBB eine Störung an der Bahnanlage an.
http://fahrplan.sbb.ch/bin/help.exe/dn?tpl=showmap_externalDauer Unbestimmt - Stand 17:45 Uhr.
SBB, Stand 18.33h:
Störung behoben
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Auch das kommt vor...
Stellt sich dann noch die Frage, wie oft bleibt ein Flirt liegen, und wie oft passiert das mit anderen Zügen.
Kommt nicht nur auf den Hersteller an.
Am häufigsten bleibt der SBB aktuell nämlich der Flirt LEX ETCS liegen. Er hat einen MDBI von gerade Mal 2'000 - 3'000 km. Dein angetönter Zug von Bombardier hat hingegen aktuell einen MDBI von über 7'000 km...
MDBI = Mean Distance Between Incidents => Durchschnittsdauer bis Ereignis
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Noch als Ergänzung zu den Zahlen von FlexityM7
Die LEX Flirts sind 522 215 bis 522 23x
Die blau gestreiften Flirts vom Leman Express Frankreich-Schweiz fahren normal nur im Grossraum Genf.
Daher noch ne Frage an FlexityM7: Hast du uns denn auch die MDBI Zahlen für die 521 und 523, welche auch hier im Raum Basel eingesetzt werden?
Oder vielleicht ein Link wo man solche Zahlen für mehrer Zugarten der SBB finden kann?Vielen Dank für Infos.
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Kommt nicht nur auf den Hersteller an.
Am häufigsten bleibt der SBB aktuell nämlich der Flirt LEX ETCS liegen. Er hat einen MDBI von gerade Mal 2'000 - 3'000 km. Dein angetönter Zug von Bombardier hat hingegen aktuell einen MDBI von über 7'000 km...
Sch... Fakten. Die lassen sich immer so schlecht wegdiskutieren
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Noch als Ergänzung zu den Zahlen von FlexityM7
Die LEX Flirts sind 522 215 bis 522 23x
Die blau gestreiften Flirts vom Leman Express Frankreich-Schweiz fahren normal nur im Grossraum Genf.
Daher noch ne Frage an FlexityM7: Hast du uns denn auch die MDBI Zahlen für die 521 und 523, welche auch hier im Raum Basel eingesetzt werden?
Oder vielleicht ein Link wo man solche Zahlen für mehrer Zugarten der SBB finden kann?Vielen Dank für Infos.
Nein, diese habe ich leider nicht und kann auch keinen Link zum Nachschauen angeben. Ich habe nur diese beiden Zahlen, da es eigentlich um den Twindexx ging und dann auch gleich noch der Wert des anfälligsten Zugtypen angegeben wurde (LEX Flirt).
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War in einem Artikel in der Schweizer Eisenbahn-Revue nachzulesen.
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Danke euch beiden für die Infos.
Schade eigentlich, so ein Zuverlässigkeitsvergleich wäre super gewesen.
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Die BVB twittern folgende "Störung", ..., oder vielmehr, Bauarbeiten auf der S6:
Am Sa, 30.05. sowie an den darauf folgenden drei Samstagen finden zwischen Badischer
Bahnhof und Basel SBB jeweils Bauarbeiten statt.
Die Regionalzüge S 6 fallen deshalb zu den untenstehenden Zeiten und Daten zwischen Bahnhof SBB und Badischer Bahnhof aus.
Reisealternative:
Fahrgäste Bahnhof SBB < Badischer Bahnhof benützen bitte die L 2 oder L 30.
Beachten Sie bitte die Hinweise vor Ort.Dauer:
30.05.06.06.
13.06.
20.06.
jeweils
ca. 16:00 - 23:00
Grund:
Bauarbeiten
Der Online-Fahrplan ist angepasst.
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Hintergrund: Bauarbeiten mit Totalsperrung Basel Bad Bf - Basel SBB RB(!), die Güterzüge fahren über Basel SBB PB (Gleise 4 und 5) und benötigen die Trassen zwischen Basel Bad Bf und Basel SBB PB.
Zwischen Basel Bad Bf und Basel SBB RB werden die Hilfsbrücken über die A18 nach Abschluss der Brückensanierung ausgebaut.
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Verstehe ich richtig: Die Güterzüge Schweiz-Deutschland bzw. umgekehrt fahren in den Bahnhof SBB PB Gleise 4 oder 5 ein und müssen dort Kopf machen?
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Verstehe ich richtig: Die Güterzüge Schweiz-Deutschland bzw. umgekehrt fahren in den Bahnhof SBB PB Gleise 4 oder 5 ein und müssen dort Kopf machen?
Jep ... so ist es ... ein Prozedere, dass in den letzten jahren schon mehrmals zur Anwendung kam.
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Richtig, dafür bekommen sie in Basel SBB RB (Muttenz) bzw. Weil am Rhein eine zusätzliche (zweite/dritte) Lok an den Zugschluss gesetzt, damit der Richtungswechsel schneller geht.
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