Wie der "Badischen Zeitung" zu entnehmen war, hat sich die Freiburger Verkehrs AG ein Fahrzeug vom Fabrikat "Windhoff" (die auch den Basler 2330 lieferte) zugelegt, um die Oberfläche ihrer Schienen zu glätten. Ausserdem ist auf dem Dach ein zweiter Einholmstromabnehmer montiert, der die Fahrleitung mit Glyzerin einstreichen kann, damit sich kein Eis bildet.
