Combino-Unfall: Zensur?

@ Michael Körte
Es wird im Forum sicher nicht Zensur ausgeübt, aber einige der sehr aktiven Forumsteilnehmer arbeiten bei den BVB und dürfen sich nicht zu diesem Thema äussern, solange die Informationssperre der BVB besteht (Wess Brot ich ess', des Lied ich sing.) Ein grosser Teil der Forumsteilnehmer sind Mitglieder oder sogar Vorstandsmitglieder des TCB. Der TCB hat im Moment ein sehr gutes Verhältnis zu den BVB. Das war nicht immer so. Der TCB ist auf eine Gute Zusammenarbeit mit den BVB angewiesen (mehr als umgekehrt), vor allem im Zusammenhang mit dem Wagen 47. Diese gute Beziehung möchte gewiss niemand stören. Deshalb mag sich kaum jemand hier öffentlich zu diesem Thema äussern. Dazu kommt noch, dass alle vom Combino so frustriert sind, dass kaum noch jemand darüber reden mag. Das Thema Combino wird erst wieder aktuell, wenn der erste quasi-saniert zurückkommt oder wenn es um die nächste Fahrzeugbeschaffung geht.

Wieso eigentlich Zensur? Soll/Muss man denn zu jedem Thema seinen Tratsch dazu bringen? Es reicht ja schon wenn die Presse ein bisschen übertreibt. Von einer Informationssperre seitens der BVB habe ich bisher ehrlich gesagt nicht gehört!

Eine etwas blauäugige Sicht der Dinge. Aber wie die Dinge liegen hat Markus Berger eigentlich gut dargelegt.

Zitat

Original von Marcus Berger
(...) einige der sehr aktiven Forumsteilnehmer arbeiten bei den BVB und dürfen sich nicht zu diesem Thema äussern (...)Ein grosser Teil der Forumsteilnehmer sind Mitglieder oder sogar Vorstandsmitglieder des TCB. Der TCB hat im Moment ein sehr gutes Verhältnis zu den BVB. (..)

Theoretisch spielt das keine Rolle, denn im Forum soll bzw. kann man ja anonym bleiben. Praktisch gesehen gibts (leider) trotzdem Verbindungen von den Forumsteilnehmern zur BVB. Daher wurde vielleicht das Thema auch nicht heiss diskutiert.

Die freie Meinungsäusserung sollte dennoch nicht gefährdet sein. Ich denke, seine Meinung kann jeder äussern solange es der Netiquette gerecht bleibt. Bilder die innerhalb des BVB Betriebsgeländes aufgenommen wurde zu veröffentlich hingegen kann, wie in diesem Fall, natürlich Folgen haben.

Ich persönlich finde es nicht schlecht, dass der nun gelöschte Beitrag solche Wellen geschlagen hat und von der Presse und im Forum aufgegriffen wurde.

Ich bin froh um Michael Körtes Input. Natürlich ist es für uns BVBler heikel und niemand von uns verspürt nur die geringste Lust, den eigenen Betrieb anzuschwärzen. Aber schliesslich hat dieses Forum trotz allem internen Charakter, und das erleichtert es einem, sich Luft zu verschaffen und über den Betrieb nachzudenken.

Wenn also der eigene Sprecher - ob gewollt oder aus Ungeschick - Aussagen mit verheerender Wirkung über behauptete, in Wahrheit aber nicht vorhandene Eigenkollisionen oder gefährliche Arbeitsplätze macht, dann muss das kritisierbar sein.

Aus Sicht des Arbeitnehmers muss es auch erlaubt sein, Fotos des eigenen Arbeitsplatzes in unser Forum einzustellen, falls das Motiv dafür nicht das Schlechtmachen von Vorgesetzten ist, sondern die echte Besorgnis um den eigenen Betrieb und die Sicherheit des eigenen Arbeitsplatzes.

Aus dieser Optik halte ich Interventionen mit dem Ziel, Bilder hier nicht zu veröffentlichen bzw. zurückzuziehen, für arbeitsrechtlich kaum haltbar; es könnte sogar als nötigendes Verhalten ausgelegt werden.

Seit der Fahrschule diskutieren wir, wieso wir uns die auf reine Sparwut zurückgehende Billigbauweise unserer neuesten Arbeitsplätze gefallen lassen müssen.
Die zensurierten Bilder haben uns in unserer grossen Skepsis bestätigt. Offen gestanden bin ich telebasel und dem Monopolblatt wie auch unserem Fotografen dafür dankbar.

der zweite Combino sieht gar nicht so schlimm aus, bei unseren Drehabrbeiten stand er in der Spenglerei in der HW Klybeck. Die Scheibe war zu unserem Zeitpunkt nicht kapput lediglich die Pufferzonnen abdeckung fehlte.

Zitat

Original von Dome

[...]

Was ich jedoch nicht verstehe, ist, dass man den Unfall nicht vor alleine gemeldet hat, den es geht hier doch um die Sicherheit.

[...]

Meinen Erkenntnissen zufolge, ist es Sache der Polizei, solche Arten von Ereignissen zu melden. Daher glaube ich nach wie vor nicht, dass die BVB etwas verschweigen sollen.

Zitat

Original von Renntrabi

Meinen Erkenntnissen zufolge, ist es Sache der Polizei, solche Arten von Ereignissen zu melden. Daher glaube ich nach wie vor nicht, dass die BVB etwas verschweigen sollen.

... tja, ..., und ob das geschah, das ist hier ja die genau Frage. Beanwortet wurde sie bisher von niemanden ... ! Ich hab da meine Zweifel ...

Im heutigen Baslerstab ist ein Comix von "Nico & Mirek" welche ebenfalls das Thema Combino-Crash aufgegriffen haben. Aber seht selbst...

Hihi, also ich finds lo luschtig...

In der neuesten Ausgabe der Schweizer Eisenbahn Revue, März 2006, sind auf Seite 115 zwei Fotos öffentlich gemacht worden. Die eine zeigt die Stellung der beteiligten Combinos (306 und 301) unmittelbar nach dem Unfall, die andere zeigt die hinterste Sitzreihe des 301.
Dazu ein kurzer Artikel mit dem Titel "Combino-Unfall in Basel".