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Juni 2000
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BVB: Heute hielt infolge baustelle der 36er
bei der Schifflände an der Haltestelle des 38ers
und umgekehrt. Zwei BVB-Angestellte in Zivil gingen
auf alle Wartenden zu und wiesen sie zum richtigen
Ort für ihren Bus.
BVB: Beim 38er ist bereits die neue
Perlschnur (mit Schlaufe in Allschwil)
ausgeschildert.
BLT: Letzte Woche wurde übrigens beim Depot
Dreispitz die Weiche zum zweiten, nicht mehr
benutzten, mit Gras überwachsenen Gleisfeld
ausgebaut. Das Gleisfeld selber bleibt aber
(zumindest vorderhand und ohne Gleisanschluss)
noch bestehen.
BVB: DFI-Anzeiger sind an folgenden Orten in
neu Betrieb: Tinguelymuseum Richtung Claraplatz,
Breite Hst. L36/40 beide Richtungen, Forellenweg
Richtung Breite, Redingstrasse beide Richtungen,
Ulmenweg beide Richtungen, St. Jakob Hst. L36/40
beide Richtungen.
BVB: Der erste Kleinbus der BVB mit der
Nummer 851 wurde heute Montag (26.06.00) Abend in
Riehen auf Instruktionsfahrt gesehen.
BLT: Der Be 4/8 232 der BLT ist als erster
Wagen völlig revidert worden.
BVB: Die Trolleybusse Nr. 911 bis 920 werden
vermutlich oder sind schon nach Bulgarien verkauft
worden.
BVB: Auch an den Haltestellen Breite (beide
Richtungen) Redingstrasse und Ulmenweg (sicher
Seite Richtung St. Jakob) und St. Jakob (Beide
Richtungen) hängen DFI-Anzeiger und sind aktiv.
BVB: Heute morgen zum ersten mal seit Wochen
wieder ein Neoplan-Trolley auf dem 31er. Wenn man
der Fahrgastinfo im Kästli glauben kann, war der
Bus seit Ostern!!!! nicht mehr unterwegs.
BVB: Auf der Linie E (18) konnte man heute
den Be 4/4 460 mit B4 beobachten.
BVB: Seit dem 20.06.00 hängen folgende
Dynamische Fahrgast-Informations-Anzeiger:
Claraplatz Hst. L31,40, Rosengartenweg beide
Richtungen, Hoffmann La Roche beide Richtungen.
BVB: Heute war auf der Buslinie 40 ein
MAN-Gelenkbus im Einsatz.
BVB: Auf der Linie E (18) konnte man heute
zwei Be 4/4 Cornichon in Doppeltraktion
beobachten.
BVB: Be 4/6 609 wirbt nicht mehr für die
Ciba sondern verkehrt im altgewohnten BVB-Grün auf
der E-Linie 18. Demnach sind nur noch die beiden
B 1436(Esco) und 1444(team) mit Vollwerbung
unterwegs. Fehlt es an Auftraggebern oder hat die
BVB die Kritiken,ua.von der Messe Basel, ernst
genommen?
BVB: Eine vom Tiefbauamt BL herausgegebene
BAUZEITung orientiert über die am 3.Juli beginnende
2.Etappe der Haupstrassen-Korrektion. Bauzeit im
Zweischichtenbtrieb 10 Wochen,
Eröffnungs-Strassenfest am 8.September und
Trambetrieb wieder ab 9.September. Was läuft neben
der Baustelle? Linie 2 verkehrt ab SBB nach
Morgartenring Ersatzbus 2 ab SBB - Margarthen -
Dorenbach(L 10)- Hohle Gasse (prov.Hst.)
Kronenplatz. Linie 37 umfährt die Baustelle ab
Zoo-Bachletten via Neuweilerplatz nach Kronenplatz
(ohne Zwischenhaltestellen)
BVB: Neuester B4S: 1456 mit Visitekärtli-
Logo und nicht wie angenommen mit Eierdätsch.
BVB: An diversen Haltestellen in der Stadt
wird an der Verbreiterung des Lichtraumprofils im
Bereich der Trottoirkanten gearbeitet. Dies, damit
die Haltestellen die neuen Combino-Trams optimal
aufnehmen können.
BVB: Gestern Dienstag durfte man als
Benutzer der Linie 6 wieder einmal eine
DüWag-Doppeltraktion benutzen (616 + 610 ??) und
auf dem Barfi geht es nun doch sichtlich
vorwärts...
BLT: Heute musste das alte hölzerne Wartehäuschen bei der Haltestelle Tunnelweg dran glauben - es wurde abgerissen.
Mit dem Sommer kommen die Baustellen, auch bei der
Linie 11. So wird zur Zeit auch im Bereich der
Haltestellen Landhof und Lochacker fleissig
gebaut. Werden etwa die Perrons verbreitert?
BLT: Die Barriere beim neugestalteten
Fussgängerübergang bei der ehemaligen Haltestelle
Steinacker ist gestern montiert und in Betrieb
genommen worden. Nun werden noch Abschlussarbeiten
ausgeführt wie Fertigstellen der Verkehrsinseln,
Anbringen neuer Markierungen, Montieren des Zaunes,
etc.
BLT: Heute nachmittag war die Linie 11
zwischen Dreispitz und Surbaum bis 17:00 Uhr
unterbrochen. Der Grund war laut Ansage des
Wagenführers eine Kollision beim Tunnelweg. Bei der
Durchfahrt war dort allerdings nichts zu sehen,
dafür waren bei der Haltestelle Reinacherhof in
Richtung Basel Reperaturarbeiten im Gange. Als
Tramersatz waren beinahe alle im Einsatz stehenden
Bustypen zu sehen: von der BLT ein Citaro und ein
alter Mercedes-Bus, von den BVB der neue MAN 822,
ein alter Mercedes-Gelenkbus sowie mehrere
Gasbusse.
BLT: An der Haltestelle Hüslimatt kann man die
ersten neuen Haltestellentafeln bewundern. Ausserdem zeigen
sich Ansätze für einen "Gleisindianer".
BLT: Alle Fahrzeuge haben neue Kleber mit den
aktuellen Bussentarifen erhalten.
BLT: Laut Bericht aus der BaZ soll die Strecke
zwischen Arlesheim Dorf und Dornach doppelspurig ausgebaut
werden. Ausserdem soll eine neue Endschlaufe und eine bessere
Infrastruktur in Dornach erstellt werden. Wann folgt der
Abschnitt Baselstrasse - Im Lee?????
BLT: Heute Nachmittag gegen 14:40 Uhr kollidierte ein
Tram der Linie 10 mit einem Lastwagen, der beim Bahnübergang
Hirslandenweg manövrierte. Der Lastwagenfahrer wurde
verletzt, die Passagiere und der Chauffeur des Trams kamen
mit dem Schrecken davon. Der Trambetrieb war zwischen
Arlesheim und Dornach für rund zwei Stunden unterbrochen.
BVB: Ein Kleinkind sprang in der Greifengasse vor
einen vom Claraplatz herannahenden Zug der Linie 14. Das
Kind wurde durch den Fender aufgefangen und wurde
erstaunlicherweise nur leicht verletzt.
BVB: Heute war auf der Linie 15/16 mindestens eine
Guggummere (Be 4/6N) im Einsatz. |
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