In der Wolfschlucht wird ziemlich gerodet...
Auf der Facebook Seite der BVB ist ein kleines Video zu sehen, Dauer der Störung noch etwa bis heute Nachmittag.
Zwei kurze Flexitys sind "gefangen", hoffentlich nagen keine Wölfe dran..
In der Wolfschlucht wird ziemlich gerodet...
Auf der Facebook Seite der BVB ist ein kleines Video zu sehen, Dauer der Störung noch etwa bis heute Nachmittag.
Zwei kurze Flexitys sind "gefangen", hoffentlich nagen keine Wölfe dran..
Blockierung behoben jetzt. Als Tramersatz fuhr auch ein man Gelenkbus.
Dauer der Störung noch etwa bis heute Nachmittag.
Ging schneller als deine Annahme: Strecke seit ca. 12.30 Uhr wieder befahrbar.
Beim Absägen der Äste im Fahrleitungsbereich, könnte auch immer die Fahrleitung beschädigt werden,.
Eine Reparatur hätte etwas mehr Zeit gebraucht.
Daher hat die BVB wohl etwas grosszügiger Zeit eingeplant.
Ich hoffe nur, das nicht zu viele Bäume gefällt wurden, gibt tolle Schnee Bilder in der Wolfschlucht bei verschneitem Astwerk.
da ist mir die Betriebssicherheit dann doch wichtiger als die Fotos
Ja, die BVB haben zuerst Nachmittag als Endzeitpunkt vorausgesagt.
Schön, wenns auch mal schneller geht als angenommen.
Erinnert ich an Scotty vom Raumschiff Enterprise
Blockierung Burgfelderhof - St. Louis Grund: Unfall
So die Information zweier Wagenführer bei der Ablösung.
bei den Bildern sage ich sehr grosses Gück gehabt, dass der talwärts fahrende Flexity nicht getroffen wurde
Blockierung Burgfelderhof - St. Louis Grund: Unfall
So die Information zweier Wagenführer bei der Ablösung.
Mittlerweile bestättigt
da ist mir die Betriebssicherheit dann doch wichtiger als die Fotos
Ja, die BVB haben zuerst Nachmittag als Endzeitpunkt vorausgesagt.
Schön, wenns auch mal schneller geht als angenommen.
Erinnert ich an Scotty vom Raumschiff Enterprise
Es gibt mir zu denken das dir die Betriebssicherheit wichtiger ist als meine Fotos...
Und wer bitte ist Schrotty vom Raumschiff Entenscheiss ???
Und kaum war's behoben (18:17h) schon der nächste Unfall (18:45h) auf der Strecke nach St-Louis Gare.
Anscheinend braucht es noch etwas Eingewöhnungszeit für den IV. Man sollte die Busse am besten im Pfaffenholz deponieren.
War doch in Weil auch so... am Anfang hat es gerne mal „geknallt“
Das nenne ich dann mal super Recherche an den Leser🤔
Steht gerade ein Kurs der Linie 15 auf der Münchensteinerbrücke und kriegt die Weiche nicht umgestellt (auch nicht von Hand).
Edit: kaum schreibe ich es, konnte die Weiche mit Hilfe des Wgf des dahinter wartenden 11er doch noch gestellt werden.
Neue Weiche schon kaputt? Hat ja lange gehalten... aber genau die alte Weiche hatte auch öfter Probleme.
Besonders bei den jetzigen tieferen Termperaturen ist die ganze Stellmechanik besonders träge und schwergängig. Habe mir letzten Freitag und Sonntag selber an mehreren Weichen fast einen Bruch geholt. Mit den relativ kurzen Weichenstelleisen ist die Hebelwirkung recht klein. Da lobe ch mir die Stelleisen in den Depots, die deutlich länger sind.
Zwischen Bättwil und Flüh ist ein Auto ins Hochgleis gerollt. Die Linie 10 wendet in Ettingen.
Ein Tramersatz ist aufgeboten.
Quelle: Betriebsfunk
Blockierung behoben
Die Weiche des Einspurstücks auf der Linie 6 Seite Riehen Dorf hat den Geist aufgegeben. Es sind deswegen Tramersatzbusse Eglisee - Riehen Grenze v.v. im Einsatz.
Gruss
Christian
Endmeldung 15.28 Uhr
Flexity 5036 auf Kurs 108 hat heute Morgen um 07.40 Uhr für 10 Minuten den Betrieb am Bahnhof SBB Richtung Markthalle aufgehalten.
Bei so vielen Fahrzeugstörungen hätte ich auch einmal Gratis-U-Abo-vergessen zu gut! (ohne Vorzeigen am Barfi).
Gruss
Christian
Die Schrottstation
(Meldung bewusst ins 2017 gestellt, da es sich um einen Umfall vom August 2017 handelt)
Quelle: bz (AZ) vom 17.01.2018