Ahaa! Die Rolltreppen sind also normal benutzbar?
Beobachtungen SBB
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Ja, das sind sie. In der Halle gibt es neben der Migros an der Wand unter den Bildschirmen (ex. Standort Postomaten, die wurden in Container verlegt) noch Provisorien vor der jetzigen Blumen-Migros und die Torten- und Brötlitheke vor den ehemaligen Schaltern. Auf Gleis 4 gibt es unter der Passarelle auch einen Teil Migros. Die ersten Wände wurden heute aufgestellt.
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Des weiteren gibt es noch Provisorien in den Räumen beim Durchgang zu Gleis 1-3. Es müssen ja alle Geschäfte (ohne das Bahnhofbuffett, inkl. Coiffeur) aus dem Durchgang zum SNCF neue provisorische Räumlichkeiten bekommen (Drinks of the World, Basel Tourismus, BKB, Coiffeur)
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Danke für die Infos!
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Heute ist das Geländer dran...
Wieder ein Bildli von der Hilfsrampe im Bahnhof SBB, 05.01.2017 -
Ein paar Bilder in Muttenz bei heftigem Schneefall.
460 082 mit IR Züri - Baden - Basel:
460 082 by Andreas Gutmann, auf Flickr460 016 Refit mit IC Interlaken - Bern - Basel:
460 016 by Andreas Gutmann, auf Flickr460 018 mit IR Luzern - Olten - Basel:
460 018 by Andreas Gutmann, auf Flickr460 080 die Migraos Loggi mit IC Interlaken - Bern - Basel:
460 080 by Andreas Gutmann, auf Flickr485 015 mit RoLa gen Italia:
485 015 by Andreas Gutmann, auf Flickr401 582 als ICE Intrerlaken - Bern - Basel - Berlin +25 Minuten Verspätung:
401 582 by Andreas Gutmann, auf Flickr523 006 als S1 nach Basel:
523 006 by Andreas Gutmann, auf Flickr11 172 mit IR Basel - Baden - Züri
11 172 by Andreas Gutmann, auf Flickrmehr gibt es auf meiner Flickr Seite:
https://www.flickr.com/photos/e41001/page2Gruss Andy
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Im RB Muttenz:
11 663 in grün
193 258, 256 und 260
474 004, 012 und 017
17.01.2017 -
Heute waren in Unterterzen je ein 4- und 8-teiliger RABe 502 (TWINDEXX) abgestellt.
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Die neue Rampe von der Pasarelle ist nu frei "befahrbar"
27.01.2017 -
Heute im RB Muttenz:
11 278 mit Wappen Cham
11 610 + 11 646 ne rot und grüne Re 6/6 (Schweiz Power pur)
193 260 SBB Mietloggi
482 die nullte Loggi der Serie.
27.01.2017 -
Die neue Rampe von der Pasarelle ist nu frei "befahrbar"
27.01.2017
Sie war schon am Samstag 21.01.17 frei befahrbar, bzw. die alte Rampe war zu. -
Und der Lokführer wird wohl auch in dieser Zeit irgendwo in einem Hotel Pause machen.
Der Lokführer wird von DB Fernverkehr gestellt. Also wird der Lokführer, dann den nächsten Zug bis Karlsruhe fahren und man spart sich das Hotelzimmer. -
Der IC 564 Chur - Züri - Basel (Basel an 11:27 Uhr) und der IC 569 Basel - Züri - Chur (Basel ab 11:33 Uhr) wurde heute mit 511 112 gefahren, zumindest mal auf dem Streckenabschnitt zwischen Züri und Basel.
511 112 by Andreas Gutmann, auf FlickrGenau eine Stunde später war am IC 571 Basel - Züri - Chur die 11 156 mit dem Dispopendel Basel im Einsatz:
11 156 by Andreas Gutmann, auf FlickrMuttenz, 02.02.2017
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Das ist eben wieder ein klarer Unterschied zwischen DB und SBB.
Fällt bei der DB was aus, dann fällt eben was aus, das dann meist Ersatzlos. Der nächste Zug fährt eben dann ne Stunde (oder auch zwei Stunden) später statt.
Fällt bei der SBB was aus, findet man meist einen Ersatzzug. Der dann pünktlich fährt, wenn auch nicht gerade mit dem gewohnten Komfort.
Und das obwohl meist ein 30 Minuten Tackt besteht. -
Die letzte Fahrt von Bruuneli 165, ein Link zu Facebook:
https://www.facebook.com/groups/Bahnhist.CH/permalink/10154479683053406/?pnref=story# -
Was versteht man unter Heizlok?
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Eine Lok die abgestellt wird, mit dem Stormabnehmer oder einer festen Leitung Strom aus der Oberleitung bezieht.
Mit dem Trafo in der Lok kann dann ab der Zugsammelschine eine Heizspannung von 1000V entnommen werden um Personenwagen zu heizen. -
Danke
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Re 6/6 11 663 zeigt den Vegdröhnern mal was ne echte Power Loggi ist.
11 663 by Andreas Gutmann, auf Flickr193 260 by Andreas Gutmann, auf Flickr
Muttenz RB, 07.02.2017
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Wie der FV Dosto, ist auch hier die "Zukunft", mit Radschuhen gesichert...!
Die Federspeicher (Bremsen) sind noch nicht ganz ausgereift. Es soll vorgekmmen sein, dass sich die Federspeicher von selbst gelöst hat. Allerdings weiss ich auch keine weitern Details dazu. -