Ach sooooo! Dachte an MIV statt an ÖV...
BVB Bus: MB O 530 C2 Citaro 7001-7055
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Stephan Gassmann -
26. Februar 2014 um 09:47
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Beim warten auf den schwarzen Flexity auf dem Viadukt sind auch drei Flugbusse der Linie 50 vor die Kamera gefahren.
15.03.2016 -
7024 auf der Linie 38 verlässt gerade die Haltestelle Bärenfelsstrasse in Grenzach, 19.03.2016
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Bus 7023 ist heute als Dienstfahrt die Wettsteinbrücke runter gefahren, Gruss an die Crew
24.03.2016 -
Mal eine Frage... Wo verkehren derzeit eigentlich all die 28 CNG-Gelenker? Ist ja krass, wie wenig ich die mittlerweile am Bahnhof sehe, und das, obwohl mathematisch gesehen jeder dritte ein solcher sein müsste! Fahren sie überhaupt noch auf dem 30er? Und wie siehts bei der Linie 50 aus? Fahren da 701 und 702 noch, oder hat man denen die Kofferregale ausgebaut?
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701 und 702 müssten noch fahren, habe diese erst kürzlich gesichtet. Auch die restlichen CNGer fahren alle noch ganz brav auf eigentlich allen Linien, auch auf dem 30er, vor allem, wenn die HVZ-Einsetzer ausrücken.
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7043 ist mir heute in an der Bärenfelsstrasse in Grenzach begegnet, Linie 38
06.04.2016 -
Vicionius: Merci für die Angaben. Habe nun auch mal einen CNG-Gelenker auf dem 30er erwischt, war aber tatsächlich Abend-HVZ. Desweiteren habe ich einen der beiden 701 oder 702 gesehen auf dem 50er.
Ich frage mich nun aber schon: Was macht es für einen Sinn, die CNG-Gelenker eher auf den HVZ-Umläufen zu bringen (falls ich das richtig verstanden habe, würde aber Sinn machen, wenn ich an meine eigenen Beobachtungen denke)? So machen diese doch nur weniger Km. Und gerade wenn 2020 alle stillgelegt werden sollen, wäre es doch eher sinnvoll, sie dafür jetzt intensiv einzusetzen? Vor allem die neuere Serie, die auf dann hin gerade mal 10-jährig sein werden... -
Die Facelift CNG werden nicht nur auf den HVZ Verstärkern eingesetzt. (Klar man sieht viel mehr die C2G, aber das liegt daran das auch viel mehr davon vorhanden sind)
Die Linie 30 ist jetzt vielleicht eine schlechte Wahl zur Beobachtung, da sie nicht so viele Kurse hat. Geh mal zum Beispiel auf die Linie 34/31 oder auf die Linie 36, da wirst du merken das sie doch noch öfters anzutreffen sind.
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Ja, der 36er ist ein gutes Beispiel. Habe dort wieder des öfteren Gasgelenker beobachtet.
Um wieder auf das Thema C2 zu kommen: Witzig, dass das Software-Problem mit den Umsteigeknoten auf ~7020 und aufwärts immer noch besteht...
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7018 war heute auf der Linie 38 im Einsatz, bei der Haltestelle Bärenfelsstrasse in Grenzach hab ich ein Bildli gemacht.
28.04.2016 -
7016 mit einem Schiffli als Dachreklame war heute auf der Linie 38 im Einsatz, hier auf der mittleren Brücke, 14.05.2016
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Heute im 7014: Die Umsteigeoptionen in diesem Bus werden wieder angezeigt.
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